فروشگاه بال اسکرو    نام فروشگاه بال اسکرو مورد توجه صنعتگران و گروه ماشین سازان سی ان سی قرار میگیرد.با پیشرفت در صنعت ماشین سازی و لوازم سی ان سی  و ساخت انواع ماشینهای سی ان سی تقاضا برای انواع لوازم سی ان سی هم بالا رفته و فروشگاههای متعددی در بازار ایران به عرضه این محصولات پرداخته اند.از جمله محصولات لوازم سی ان سی بال اسکرو میباشد. فروشگاه بال اسکرو تام باهر با توجه به نیاز بازار و مهندسان و صنعتگران و با داشتن امکانات و خدمات امروزی و جدید و همچنین مهندسان فنی ماهر و آشنا به کار در شهر تهران (با گستردگی فروش به تمام نقاط ایران) بسیار در تلاشند تا در فروشگاه بال اسکرو خود با استفاده از مواد با کیفیت بالا به مشتریان گرامی سرویس دهی کنند. لازم به ذکر است شرکت تام باهر میتواند با در اختیار قرار دادن شماره تماس و تلگرام شرکت اطلاعات فنی و تخصصی را در اختیار مشتریان قرار دهد. ما در فروشگاه بال اسکرو شرکت تام باهر از عرضه دو برند بال اسکرو با نام بال اسکرو باهر و بال اسکرو جی تن میتوانیم در خدمت صنعتگران باشیم. اگر به دنبال شرکتی معتبر جهت خرید بال اسکرو می باشید، پیشنهاد میکنیم این قطعه صنعتی را از تام باهر نمایندگی رسمی بال اسکرو GTEN  و برند باهر در تهران خریداری نمایید.   بال اسکرو بال اسکرو به عنوان یک وسیله مکانیکی در فرآیند تبدیل حرکت چرخشی به خطی یا نیروی گشتاوری به رانشی نقش به سزایی داشته است و این وسیله این عملیات را با اصطحکاک حداقل انجام میدهد. این نقش بال اسکرو دارای دقت بالا ، برگشت پذیری و کارایی بسیار بالا و همانطور که گفتیم دارای اصطحکاک پایین است. مشخصات و ویژگی بال اسکرو باهر در فروشگاه بال اسکرو در بال اسکرو باهر مزیتهایی داریم از جمله : -بازدهی بالا - امکان برگشت پذیری -میزان سختی بالا   -میزان اصطحکاک پایین در بال اسکرو باهر ساچمه ها در بین مهره و اسپیندل  برای ایجاد حرکتهای چرخشی قرار گرفته اند.که سطح شیار و مسیر ساچمه ها به گونه ایی طراحی شده که بسیار فنی و کارشناسی شده است و همین امر باعث کاهش سطح اصطحکاک بین ساچمه ها و مسیر میشود . عمر  حاصل از بال اسکرو به عوامل مختلفی از جمله طراحی ، نگهداری ،مخصوصا بار محوری حرکتی است.یک سری از عوامل بر بار محوری تاثیر دارند مانند مشخصات دقیق ،مشخصات مواد و سختی سطح. در بال اسکرو باهر ما نیروی بسیار کمی برای مقابله با اصطحکاک داریم چون زمانی که فلز با فلز در ارتباط باشد در جاهایی مثل لیداسکرو در تماس با شیار ها در ابتدای حرکت نیاز به نیروی زیاد برای غلبه بر اصطحکاک داریم که در بال اسکرو باهر با طراحی مناسب سازگاری بالاست و نیروی کمی لازم است. کاربرد و طرز کار بال اسکرو بیشترین و موثرترین کاربرد بال اسکرو در اکثر صنایع ماشین سازی از جمله ساخت ماشینهای سی ان سی ، دستگاههای اتوماسیون صنعتی ، ماشین آات دقیق و حتی ماشینهای پرینتر سه بعدی که البته مدل مرسوم  آنها بال اسکرو سایز 12 و 16 و20 با گامهای حرکتی 4 و5 میلیمتر می باشد.در سال های گذشته  ،مخصوصا در دنیای ماشینی امروز بسیار موثر و قابل لمس است. طرز کاربال اسکرو در حقیقت مشابه یک سیستم پیچ و مهره است  به گونه ایی که در بال اسکرو گوی ما به عنوان مهره عمل کرده و شافت رزوه شده به عنوان پیچ وسیله به کار میرود. شفت رزوه شده در واقع مسیر حرکت و چرخش پیچ را در سیستم مشخص میکند که در آن ساچمه ها در قسمت گوی در حال گردش میباشند.لازم به ذکر است که حضور ساچمه باعث تماس و برخورد بین پیچ و مهره می شود و به این ترتیب لغزندگی کمی رخ میدهد. ماشین کاری بال اسکرو خام   نکته قابل توجه اینست که تمامی بال اسکروهای موجود در بازار و صنعت در ابتدا  به صورت خام عرضه می شوند و برای استفاده از آنها نلازم است  ماشین کاری صورت پذیرد. لذا خواهشمندیم در هنگام ماشین کاری شفت بال اسکرو دقت نمایید تا شفت دچار تابیدگی و یا کمانش نشود و همچنین قبل از ماشین کاری با استفاده از عملیات حرارتی، سختی سطح قسمت ماشین کاری را از بین ببرید تا ماشین کاری به راحتی و با دقت بالا انجام شود. فروش بال اسکرو به صورت اینترنتی

:: برچسب‌ها: انواع بال اسکرو,قیمت بال اسکرو,بال اسکرو جی تن,بال اسکرو gten,بال اسکرو باهر,بال اسکرو تام باهر, ,
:: بازدید از این مطلب : 24

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

نکات استفاده از بال اسکرو چند نکته در مورد استفاده از بال اسکرودر اینجا لازم میدانیم برای شما بیان کنیم که این نکات پیرو قیمت تقریبا بالای بال اسکرو و حساس بودن این وسیله می باشد. یکی از موارد قابل بحث در موقع نصب بال اسکرو که دارای اهمیت است که آن احتمال ریختن مهره ها می باشد و برای حل هر مشکلی راهی دارد از جمله این چالش. بال اسکرو یک پیچ تغذیه با بازده بالا و ساچمه ای است که یک حرکت چرخشی را بین محور پیچ و مهره ایجاد می کند. این محصول در مقایسه با پیچ لغزشی معمولی دارای گشتاوری معادل یک سوم یا کمتر است که باعث می شود در نیروی محرک موتور صرفه جویی شود. ما وقتی پیچ بال اسکرو را تراش میدهیم از قطر میله کم میشود و این فضای خالی باید پر شود و غالبا این جای خالی با چسب برق پر میشود البته نوار برق هم خوب است ولی اغلب موارد کافی و جالب نیست. لازم به ذکر است که پیچ میله سی ان سی در ابتدای کار 16 میلی متر می باشد و بعد از تراش به 12 میل کاهش می یابد که این فاصله 4 میلی متری با 4 یا 5 دور نوار چسب برقی پر میشود و اگر این اتفاق نیوفتد باعث ریختن ساچمه ها میشود و جا زدن ساچمه ها سخت خواهد شد و دیگرروان شدن مهره به مانند قبل نمیشود. وقتی به میزان 4 یا 5 میلی متر چسب برقی میزنیم لوله پلاستیکی داخل مهره رو حدود 2 میل وارد بخش چسب خورده میکنیم فقط باید دقت بشود که بیش از حد چسب زده نشود چون با فشار لوله در قسمت اتصال باد کرده که باعث گیر کردن مهره در هنگام نصب میشود پس باید در زدن میزان چسب دقت کرد. باید بعد از نصب لوله به پیچ به آرومی مهره رو به سمت پیچ کمی فشار بدید تا احتمال ایجاد فاصله بین پیچ و مهره به کمترین حالت ممکن برسد و ارام پیچ رو بچرخونید تا داخل مهره بشود دقت کنید چرخوندن مهره ممکنه باعث بشود ساچمه ها داخل مهره در جهت نا مطلوب جا به جا شوند پس بهتره پیچ رو بچرخونید تا جایی که لوله پلاستیکی از مهره بیاد بیرون دقت کنید هیچ وقت لوله رو از مهره خارج نکنید و فقط وقتی که خودش بعد از جا افتادن پیچ در مهره خارج شد بردارید و در جایی نگهداریش کنید تا مواقع تعمیر مهره یا مواقع لزوم بتونید دوباره در مهره قرار بدهید.

:: برچسب‌ها: انواع بالا اسکرو , قیمت بال اسکرو , بال اسکرو باهر , بال اسکرو جی تن , بال اسکرو , ,
:: بازدید از این مطلب : 28

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

لینیر گاید - ریل و واگن چیست؟ لینیر گاید یا ریل و واگن چیست ؟ لینیرگاید مکانیزم حرکتی مهمی به منظور پشتیبانی بار مکانیکی برای هدایت حرکت خطی است . حرکت خطی از طریق لغزش روی ساچمه هایی انجام میشود که در داخل بلوک بین دو عضو ریل و بلوک و از طریق یک مسیر بسته انجام میگیرد. به دلیل استقامت اصطحکاکی کم در لینیر گاید نیروی کمی برای به حرکت در آوردن آن لازم است که این خاصیت باعث توان کم در رسیدن به سرعت بالا می گردد،که برای حرکت های رفت و برگشتی مهم است . همچنین لینیر گایدها به علت طراحی ویژه ای که دارند بارهای افقی و عمودی را به راحتی تحمل میکنند. ریل و واگن - لینیر گاید Linear Guide) یا ( LM-Guide بهترین مکانیزم برای دستگاه های CNC صنعتی می باشد که از دو بخش ریل و واگن تشکیل شده است که ریل دستگاه از فولاد سخت کاری شده با سختی سطحی ۶۰ راکول به حالت جناقی ساخته میشود که این ریل ها در سایز های ۱۵ – ۲۰ – ۲۵ – ۳۰ – ۴۰ – ۵۵ – ۶۵ به صورت استاندارد ساخته می شوند. طول شاخه های ریل ها ۴ و ۵ متری می باشد که سازنده آن میتواند آن را در ابعاد دلخواه برش بزند . ریل ها باید روی یک سطح صاف و هموار قرار گیرد چون سطح نباید دارای پیچ و خم و ناصافی باشد ( حتی یک دهم میلیمتر در یک متر طول ) در غیر این صورت لینیر گاید در مدت زمان کوتاهی از بین می رود .در کار تراشکاری شاسی باید مراقبت بیشتری صورت بگیرد . برای سوار کردن بار مکانیکی جهت حرکت خطی از لینیر گاید استفاده می شود که به عبارتی برای تولیدحرکت خطی از آن بهره میگیرند . در شرکت صنعتی تام باهر که عرضه کننده کلیه ی محصولات متحرک خطی ، از جمله ریل و واگن باهر (لینیر گاید) و همچنین نمایندگی (لینیر گاید)ریل و واگن STAF از تایوان می باشد میتوانید از محصولات شرکت در سایت دیدن نمایید. قیمت ريل و واگن(لینیر گاید) قيمت ريل و واگن ها به جنس و سايز آنها بستگي دارند .در كاربردهايي با ظرفيت بار بيشتر ، به يك بلوك خطي بزرگتري احتياج است . بلوك وسيع تر،ريل طولاني تر، در نتيجه ما شاهد افزایش قیمت خواهیم بود.لینیر گاید (ريل و واگن) مناسب كار خود را از شركت تام باهر ،لينير گايد باهر و لينير گايد STAF، تهيه كنيد. کاربرد لینیر گاید ها ( ریل و واگن ) از لینیر گاید ها در ماشین های با دقت های بالا( ماشینهای فرز و تراش سبک با دقتهای حدود 0.05 میلیمتر) و ربات های جابجا کننده و ماشین های سی ان سی و برش ، ماشینهای پرکن بطری با جک سروو ، انواع دستگاههای تراورس برای باز کردن یا جمع کردن کابل یا مفتول فلزی ،انواع لوازم سی ان سی، انواع دستگاههای CNC برش هوا گاز یا پلاسما ، ماشینهای برش لیزری ،انواع ماشین آلات بسته بندی با حرکت خطی ، دستگاههای برش لوله حین حرکت یا Shear cutting و .................استفاده می کنند. نکات لازم هنگام استفاده از لینیرگاید از آنجاییکه بلوک ها از قطعه های پلاستیکی ساخته شده است از برخورد طولانی مدت با مواد حلال که برای شستشو آن ها استفاده می شود ، خودداری کنید درصورت ورود اجسام خارجی به بلوک ها در کار آن ها اختلال ایجاد میشود در صورت باز کردن غیرضروری بلوک حتما اصل دمنتاژ بلوک را رعایت کنید تا دقت بلوک کم نشود. تعميرات و نگهداري لازم ريل و واگن بيشتر ريل و واگن ها با يك مكانيزم روغن كاري درون بلوك مجهز شده اند. كه يكي از مزيت هاي مهم آن به حساب مي آيد زيرا تعميرات و نگهداري لازم را كم مي كند . فقط لازم است در مواقع لزوم روغن مكانيزم روغن كاري را پر كنيم و بلوك طول عمر بيشتري خواهد داشت .اگر چه هزینه و کار روغن كاري تعميرات و نگهداري را كم ميكند اما ريل و واگن ( (linear guide)احتياج دارد كه از مواد اضافه و آشغال های ايجاد شده پاك و غبار روبي شود تا باعث خرابي آن نشود .

:: برچسب‌ها: ریل و واگن , linear guide , لینیر گاید , لینر گاید , انواع ریل و واگن ، انواع لینیر گاید ، قیمت ریل و واگن ، خرید ریل و واگن ، ریل و واگن تام باهر ، لینیر گاید تام باهر ، ریل و واگن STAF ، لینیر گاید STAF ، ریل و واگن استف ,
:: بازدید از این مطلب : 22

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

اسپيندل موتور اسپيندل موتور يك موتور الكتريكي و جزء خانواده موتورها در سري AC و یکی از اجزای اصلی دستگاههای سی ان سی محسوب مي شود .اسپيندل موتور ها دقت بالا و قابليت اطمينان بالايي دارند كه براي چرخش شفت در دستگاه هاي CNC مورد استفاده قرار مي گيرد .كه اغلب سرعت بالايي دارند و بلبرينگ هاي سراميكي در داخل آنها به كار رفته است . از قطعات اسپيندل موتور ،بلبرينگ ،هسته و پوسته موتور مي باشد كه نسبت به موتور هاي ديگر، دوام عمر اسپيندل در دور بالا و كيفيت قطعات مي باشد. كاربرد اسپيندل موتور از اسپيندل موتور در صنايع مختلف از جمله صنعت چوب و نه فقط در دستگاه هاي سي ان سي مورد استفاده قرار مي گيرد ،كه وظيفه آنها براده برداري مي باشد.و سهم مهمی در سرعت، دقت و کیفیت ماشینکاری دستگاه‌های سی ان سی دارد. اسپيندل شباهت زيادي به موتور کولر آبی دارد. البته این دو دستگاه در قطعات بکار رفته مانند یاتاقان‌ها و حتی میزان دقت ساخت ،تفاوت‌های اساسی با هم دارند اما در کل در یک خانواده قرار می‌گیرند. اسپيندل موتور چیست؟ اسپيندل در لغت به معناي چرخنده است ،از اين رو كار اسپيندل موتور،چرخاندن سريع قطعات و ابزارات دستگاه مي باشد.اسپيندل به شفت متصل مي شود أما معمولا به تمام سیستم چرخشی و تمام محورهای یک ماشین سی‌ان‌سی، که دوران می‌کند، اسپیندل گفته می‌شود.اسپیندل اصلی دستگاه، موتوری است که برای چرخاندن ابزار کار مورد استفاده قرار می‌گیرد. اسپيندل ها بسته به نيروي چرخشي ، سرعت نهايي و سيستم تغذيه انها ،انواع مختلفي دارند ،براي مثال در دستگاه‌های تراشکاری اسپیندل فرعی، محور دواری است که قطعه را می‌چرخاند. سرعت اسپيندل موتور ها ،مختلف است ،قيمت اسپيندل موتور نيز بسته به نوع كاربرد آن متفاوت مي باشد .سرعت آنها مي تواند از ١٠٠٠ تا ١٢٠٠٠ دور در دقيقه باشند .هرچه سرعت اسپیندل بیشتر باشد، راحت‌تر براده‌برداری نموده و کیفیت کار نیز بالاتر خواهد بود؛ اما گرمای تولیدی نیز بیشتر و در نتیجه عمر ابزار کار نيز کاهش می‌یابد. قدرت اسپیندل موتور، قدرت یک دستگاه سی‌ان‌سی محسوب می‌شود و هر چقدر این مقدار بیشتر باشد، دستگاه توانایی براده‌برداری از قطعه‌ی بزرگتر با سرعت بیشتری را خواهد داشت. البته معمولا با افزایش قدرت، سرعت کاسته می‌شود.از اين رو اسپيندل موتور بسيار كاربردي در دستگاه بسيار مهم است. البته قدرت بالا، هزينه خريد بالا براي مصرف كننده و انرژي بيشتري را براي دستگاه دارد ،كه در بيشتر کاربردها نیازی به قدرت ‌های بالای اسپیندل‌موتور نیست. برای مثال برای دستگاه سی ان سی چوب، قدرت ۳ کیلووات و بیشتر، برای اسپیندل موتور دستگاه سی ان سی طلا، قدرت ۰٫۷ کیلووات و بیشتر و برای کار سنگ قدرت ۵ کیلووات به بالا توصیه می‌شود. البته این اعداد پیشنهادی بوده و خریدار بر اساس کاربرد خود تصمیم گیری خواهد نمود. سرعت اسپيندل موتور اسپيندل موتور جزء خانواده موتورهای AC مي باشد كه برای سرعت‌های بالا طراحی شده‌اند و همچنان سعی در این است که سرعت‌ آن‌ها با پیشرفت تکنولوژی افزایش یابد. کیفیت و سرعت کار دستگاه به سرعت اسپيندل بستگی دارد. از مضرات سرعت‌های بالا ،شکست ابزار کار و صدای بالا را در پی دارد. دستگاه‌های سی‌ان‌سی برای کاربردهای مختلفي به‌کار می‌روند؛ مثلا در صنایع طلا‌سازی نسبت به صنايع چوب ، تفاوت زیادی در سرعت و قدرت اسپیندل موتور در دستگاه می‌باشد. برای قطعه‌کارهای با صلبیت بالا، سرعت بالا اصلا توصیه نمی‌شود. برای صنعت طلاسازی بیش از هرچیز دقت کار و ظريف كاري مورد توجه مي باشد. اسپیندل موتورها در سرعت‌های مختلف تولید و استفاده می‌گردند، به عنوان مثال در صنعت چوب‌بری، اسپيندل با سرعت خیلی زیاد (بیش از ۳۶۰۰۰) چوب را می‌سوزاند و رنگ سطح را تغییر می‌دهد بنابراین برای سی ان سی چوب، سرعت بین ۱۸۰۰۰ تا ۳۶۰۰۰ دور در دقیقه توصیه می‌شود.برای دستگاه سی ان سی طلا، سرعت و جلای سطح ماشینکاری، باهم رابطه‌ی مستقیم دارند که نهایت تا ۶۰۰۰۰ دور در دقیقه هم در ایران استفاده می‌شود،برای سی ان سی طلا، سرعت ۲۴۰۰۰ دور در دقیقه و بیشتر ، و برای سی ان سی سنگ، سرعت ۱۸۰۰۰ تا ۲۴۰۰۰ دور در دقیقه پیشنهاد می‌گردد. امروزه اسپیندل موتورها با برند هاي مختلف در بازار عرضه مي شوند .شركت تام باهر اسپيندل موتور با كيفيت را با قدرت و سرعت هاي متفاوت عرضه مي كند. براي دريافت اطلاعات بيشتر درباره ي خريد اسپيندل موتور و قيمت اسپيندل موتور مي توانيد ،با شركت تام باهر ،شماره تماس هاي موجود در سايت تماس حاصل فرماييد.

:: برچسب‌ها: Motor spindle,اسپيندل موتور چيست,كاربرد اسپيندل موتور,سرعت اسپيندل موتور ,قيمت اسپيندل موتور,خريد اسپيندل موتور,اسپيندل ,
:: بازدید از این مطلب : 21

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

بال اسکرو ball screw یک وسیله مکانیکی است که با کمترین اصطکاک ممکن حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل می کند و همچنین بهروه وری بالایی را فراهم می آورد.ساختار ظاهری بال اسکرو ترکیب یک پیچ و مهره است که محل قرر گرفتن مهره ها همانند ساچمه های دورانی بار را تحمل و حمل می کند. بال اسکرو در این بخش به چهار کاربرد بال اسکرو اشاره می کنیم تحمل بارهای سنگین: بال اسکرو، با ساچمه های فلزی چرخنده برای تحمل بار، ظرفیت حمل بار بالاتری در مقایسه با لید اسکرو هم سایزش با مهره های پلاستیکی و پلیمری دارد. لید اسکرو با مهره های برنز می تواند بارهای سنگین تری را تحمل کند اما با افزایش بار، اصطکاک ایجاد می شود و اصطکاک بیشتر به معنای کاهش چرخه کاربرد (عمر) است. میزان دقت بالاتر: بر خلاف لید اسکروها، که یک واکنش شدید ( پس زدن، عقب گرد) بین مهره و پیچ وجود دارد، بال اسکروها اغلب برای از بین بردن واکنش شدید نصب شده اند. این عمل بطور معمول با استفاده از ساچمه هایی که دارای قطرهای کمی بزرگتر از فضای بین محل عبور پیچ و مهره هستند، انجام می شود. به علاوه، بال اسکرو با استانداردهای ISO ، DIN ، JIS با توجه به راهنما انحراف خود طبقه بندی شده اند. بنابراین انتخاب بال اسکرو با دقت مناسب راحت است. بهره وری بیشتر: عوامل چرخنده به عنوان مثال ساچمه ها در بال اسکرو بر نقطه تماس در تحمل بار متکی هستند در حالیکه عناصر کشویی مانند پیچ و مهره در مونتاژ لید اسکرو بر خط تماس متکی هستند. نقطه تماس اصطکاک کمتری تولید می کند که در نتیجه بهره وری بالاتری به همراه می آورد. بهره وری بال اسکرو تقریبا همیشه 90 درصد یا بیشتر است در حالیکه بهره وری لید اسکرو به طور نرمال زیر 50 درصد است. راندمان بالا به معنای کاهش نیاز به گشتاوری موتور است، به این معنی که یک موتور کوچک ( و اجزای مرتبط) ممکن است برای کاربرد مناسب باشد. چرخه وظیفه مورد تقاضا: حداکثر سرعت هر دو لید اسکرو و بال اسکرو بوسیله سرعت بحرانی پیچ محدود می شود. به هر حال، اصطکاک کمتر ذاتی در طراحی بال اسکرو به این معنی است که گرمای کمتری تولید می کند،بنابراین دارای ایستادگی و مقاومت بیشتر بوده و چرخه عمر بالاتری نسبت به لیداسکرو را دارند. به عبارت دیگر در زمان انتخاب لیداسکرو چرخه و تولید گرما باید مد نظر قرار بگیرد Ball Screw در شرکت تام باهر با دو برند جی تن (gten) از تایوان و برند باهر را می توان دریافت کرد . یک وسیله مکانیکی است که با کمترین اصطکاک ممکن حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل می کند و همچنین بهروه وری بالایی را فراهم می آورد.ساختار ظاهری بال اسکرو ترکیب یک پیچ و مهره است که محل قرر گرفتن مهره ها همانند ساچمه های دورانی بار را تحمل و حمل می کند. بال اسکرو در این بخش به چهار کاربرد بال اسکرو اشاره می کنیم تحمل بارهای سنگین: بال اسکرو، با ساچمه های فلزی چرخنده برای تحمل بار، ظرفیت حمل بار بالاتری در مقایسه با لید اسکرو هم سایزش با مهره های پلاستیکی و پلیمری دارد. لید اسکرو با مهره های برنز می تواند بارهای سنگین تری را تحمل کند اما با افزایش بار، اصطکاک ایجاد می شود و اصطکاک بیشتر به معنای کاهش چرخه کاربرد (عمر) است. میزان دقت بالاتر: بر خلاف لید اسکروها، که یک واکنش شدید ( پس زدن، عقب گرد) بین مهره و پیچ وجود دارد، بال اسکروها اغلب برای از بین بردن واکنش شدید نصب شده اند. این عمل بطور معمول با استفاده از ساچمه هایی که دارای قطرهای کمی بزرگتر از فضای بین محل عبور پیچ و مهره هستند، انجام می شود. به علاوه، بال اسکرو با استانداردهای ISO ، DIN ، JIS با توجه به راهنما انحراف خود طبقه بندی شده اند. بنابراین انتخاب بال اسکرو با دقت مناسب راحت است. بهره وری بیشتر: عوامل چرخنده به عنوان مثال ساچمه ها در بال اسکرو بر نقطه تماس در تحمل بار متکی هستند در حالیکه عناصر کشویی مانند پیچ و مهره در مونتاژ لید اسکرو بر خط تماس متکی هستند. نقطه تماس اصطکاک کمتری تولید می کند که در نتیجه بهره وری بالاتری به همراه می آورد. بهره وری بال اسکرو تقریبا همیشه 90 درصد یا بیشتر است در حالیکه بهره وری لید اسکرو به طور نرمال زیر 50 درصد است. راندمان بالا به معنای کاهش نیاز به گشتاوری موتور است، به این معنی که یک موتور کوچک ( و اجزای مرتبط) ممکن است برای کاربرد مناسب باشد. چرخه وظیفه مورد تقاضا: حداکثر سرعت هر دو لید اسکرو و بال اسکرو بوسیله سرعت بحرانی پیچ محدود می شود. به هر حال، اصطکاک کمتر ذاتی در طراحی بال اسکرو به این معنی است که گرمای کمتری تولید می کند،بنابراین دارای ایستادگی و مقاومت بیشتر بوده و چرخه عمر بالاتری نسبت به لیداسکرو را دارند. به عبارت دیگر در زمان انتخاب لیداسکرو چرخه و تولید گرما باید مد نظر قرار بگیرد Ball Screw در شرکت تام باهر با دو برند جی تن (gten) از تایوان و برند باهر را می توان دریافت کرد .

:: برچسب‌ها: انواع بال اسکرو,قیمت بال اسکرو,بال اسکرو جی تن,بال اسکرو gten,بال اسکرو باهر,بال اسکرو تام باهر, ,
:: بازدید از این مطلب : 22

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

بال اسکرو چیست ؟ بال اسکرو دستگاه مکانیکی است که حرکت دورانی را به حرکت خطی با کمترین اصطحکاک ممکن تبدیل میکند . نقطه تمایز بال اسکرو با دیگر ابزارها در استقامت آن در برابر فشار و کمترین اصطحکاک داخلی است که سبب بالاتر رفتن راندمان مکانیکی بال اسکرو می گردد. ساختار ظاهری بال اسکرو متشکل از مجموعه پیچ و مهره است که گوی گردان(nut) به عنوان مهره عمل می کند و شافت رزوه دار(screw) به عنوان پیچ عمل می کند. شافت رزوه دار که به صورت مارپیچی است دو وظیفه دارد : ۱­- مشخص کردن مسیر حرکت ساچمه ها ۲­-مشخص کردن مسیر حرکت قسمت لغزنده بال اسکرو. گوی واقع بر روی قسمت متحرک به گونه ای طراحی شده است که ساچمه ها در آن قادر به حرکت باشند و در طول زمانی که گوی بر روی شافت حرکت می کند، ساچمه ها در داخل گوی به چرخش در می آیند. انواع بال اسکرو با برندهای مختلفی در بازار شناخته شده اند.شرکت تام باهر صاحب امتیاز برند باهر و نمایندگی انحصاری بال اسکرو GTEN تایوان ،عرضه کننده دو برند بال اسکرو باهر و بال اسکرو جی تن می باشند ،که ازنظر کیفیت و دقت بیشترین بازده را داشته و در طول چندین سال مورد تایید تمامی مصرف کنندگان لوازم سی ان سی بوده اند . مکانیزم کار بال اسکرو سازوکار حرکت بال اسکرو همانند حرکت بلبرینگ ها است. در این سیستم هیچ لغزشی در لایه های سطوح دیده نمی شود و اساس حرکت بر اساس غلتش کامل می باشد. معایبی که در سیستم پیچ و مهره وجود دارد اصطکاک بین سطوح است و اگر نیروی زیادی به سیستم وارد میشد بر مبنای فرمول نیروی اصطکاک، میزان اصطکاک بین سطوح افزایش می یافت و در نتیجه میزان نیروی مورد نیاز جهت چرخش افزایش می یافت. و این در صورتی است که در سامانه بال اسکرو اصطکاک در همه حالت ها در کمترین حالت ممکن قراردارد چرا که در این جا به جای لغزش ، غلتش داریم. از آنجایی که بال اسکرو یک گیربکس بسیار قوی است اجسامی را که نیاز به حمل با جرثقیل دارند می توان به راحتی به وسیله بال اسکرو با فشار اندکی به حرکت درآورد . نکته بسیار حائز اهمیت این است که در مدلسازی دستگاه های CNC در گزینش نوع موتور توجه زیادی داشته باشید و به طور علمی و اصولی موتور را انتخاب کنید ، به طور مثال هنگامی که بر روی یک محور جسمی سنگین قرار داشته باشد شما با کمترین نیروی دست به محور بال اسکرو میتوانید جسم را جا به جا کنید بدون نیاز به موتور های با قدرت بالا . در بال اسکرو این ساچمه ها هستند که بین رزوه ها حرکت می کنند و بعد از یک چرخش کامل به محل اولیه خود برمیگردنند. سازوکارحرکت ساچمه های در بال اسکرو به سه حالت مختلف است . در حالت اول ساچمه ها پس از رسیدن به انتهای مهره توسط یک لوله به ابتدای مسیر برمی گردند و این چرخه ادامه پیدا می کند. در دو مکانیزم دیگر پس از اتمام هر گام ساچمه ها بازمی گردند و تفاوت آن ها در نوع بازگشت ساچمه هاست. که در یکی مسیر بازگشت در داخل مهره تعبیه شده و در دیگری در خارج از مهره تعبیه شده است.

:: برچسب‌ها: بال اسکرو , بال اسکرو باهر , انواع بال اسکرو , خرید بال اسکرو , قیمت بال اسکرو , ,
:: بازدید از این مطلب : 28

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

کوپلینگ چیست؟ کوپلینگ چیست؟ کوپلینگ وسیله ایی برای محور کردن موتور و شفت پمپ می باشد.که در ادامه شرحی از شفت نیز داده خواهد شد. در حقیقت کوپلینگها برای اتصال سانتری فیوژ، پمپ سانتری فیوژ، پمپ کلوز(pomp close)، می باشد چون شفت و موتور به صورت کسری قرار دارد. در اینجا لازم به ذکر است که بگوییم در صورت عدم داشتن کیفیت کوپلینگ انتخاب شده امکان صدمه به موتور وجود دارد. کوپلینگ حرکت دورانی موتور را به شفت پمپ منتقل میکند . در واقع باعث چرخش شفت و پروانه میشودکه باید از هم محور بودن این دو اطمینان پیدا کرد. کوپلینگ نقش متصل کردن دو قطعه دوار را دارد که این امر اجازه انحراف به اطراف را میدهد، همچنین با دقت در انتخاب و نحوه نصب و نگهداری کوپلینگ میتوان تا حدود زیادی در زمان و هزینه نگهداری صرفه جویی کرد. انواع کاربردهای کوپلینگ 1-توانایی و قابلیت استفاده در مکانهای دارای اشتعال و انفجار 2-امکان استفاده در موتورهای صنعتی و پمپ 3-قابیلت استفاده در دستگاههای تراشکاری 4-قابلیت استفاده در دستگاه خرد کن دسته بندی انواع کوپلینگ 1-کوپلینگ solid یا rigid 2-کوپلینگ های Flaxlibel یا انعطافی 3-کوپلینگ های مفصلی 4-کوپلینگهای انکودری ( encoder coupling ) یا کوپلینگهای مینیاتوری 5-کوپلینگهای هیدرولیکی 6-کوپلینگهای آلومینیومی 7-کوپلینگهای فنری کوپلینگ های فالک ( Gird Coupling) 8-کوپلینگهای دنده ای 9-کوپلینگهای ضربه ای 10-کوپلینگ امگا برای تعدادی از انواع کوپلینگ نیاز به توضیحاتی است که در زیر به اختصار تقدیم خوانندگان میگردد. تمام کوپلینگ های solid به دو دسته تقسیم می شود: 1-نوع کوپلینگ فلنج دار(flanged coupling) : این نوع کوپلینگ ها از دو صفحه تشکیل شده که یک صفحه آن به شفت پمپ و صفحه دیگر به موتور توسط پیچ و مهره متصل میگردد. 2-نوع دوم از کوپلینگ solid از دو نیم استوانه تشکیل شده است و توسط پیچ و مهره به هم اتصال داده میشود. در واقع از کوپلینگهای نوع solid در مواقعی بهره میگیریم که هم راستای دو محور باشند. کوپلینگهای انعطافی کلا به دو دسته تقسیم میگردند: 1- نوع اول : کوپلینگهای انعطاف پذیر مکانیکی 2- نوع دوم : کوپلینگهای انعطاف پذیر متریال material کوپلینگهای انعطاف پذیر مکانیکی به خاطر سیستم فیزیکی و طراحی داخلی آن از این طریق نامگذاری میشود: 1-کوپلینگ های انعطافی دنده ای (gear coupling) به این صورت نصب می گردد که برروی موتور و شفت دوتوپی نصب شده که لبه های آن دندانه دار است و این دنده ها توسط بوش دنده ای که می تواند یک تکه یا دو تکه باشند به هم متصل می شوند دندانه های داخلی با دندانه های بوش درگیر شده که این امر باعث انتقال گشتاور می شود. 2-کوپلینگ فنری ( کوپلینگ های انعطاف پذیر فنری) از دو طریق تشکیل شده که برروی آن شیارهای افقی وجود دارد که یکی برروی شفت پمپ و دیگری برروی شفت الکترو موتور نصب می شود این دو صفحه توسط یک فنر به هم دیگر وصل می شوند و کوپلینگ توسط این فنر منتقل می شود و یک درپوش این فنر را می پوشاند که این امر باعث جلوگیری از جدا شدن فنر می شود و بیشتر دلیل این مدل نبودن روغن و گیریس در منبع می باشد .در صورتی که روغن در منبع وجود نداشته باشد باعث شکستن کوپلینگ می شود .کوپلینگ های زنجیری که توسط زنجیر به همدیگر متصل می شوند و کوپلینگ توسط زنجیر منتقل می شود. شرکت تام باهر با توجه به داشتن سابقه طولانی و مشتریان فراوان و هدف ارائه خدمات وانواع کوپلینگ مورد نیاز در ساخت ماشین آلات سی ان سی در خدمت صنعتگران و ماشین سازان گرامی قرار میگیرد. در ساختار کار کوپلینگ باهر و اغلب برندهای مطرح در بازار ، مسئله ای که هنگام کار با این محصول اتفاق می افتد، هم راستا نبودن محور است که به روش های مختلف ایجاد می شود. 1. عدم هم راستایی محور به صورت موازی نبودن و در یک راستا نبودن ایجاد می شود و هنگامی که صفحه های کوپلینگ در مقابل هم باشند ولی شفت های پمپ و موتور موازی و در یک ارتفاع نباشند اتفاق می افتد. 2. عدم هم راستایی زاویه ای در زمانی اتفاق می افتد که شفت پمپ و موتور در یک راستا و در یک ارتفاع باشد ولی صفحه کوپلینگ از بالا یکسان نباشد. 3. درحالتی که هیچ یک از صفحه ها و شفت ها در یک راستا و ارتفاع نباشند. کوپلینگ انعطافی تا حدی می تواند ناهم محوری بین موتور و پمپ راجبران کند. کوپلینگ کوپلینگ های متریالی: کوپلینگ هایی هستند که به خاطر موادی که در آن استفاده شده از انعطاف بالایی برخوردارند که جنس داخلی آن از فلز یا پلاستیک می باشد. کوپلینگ های دنده ای : کوپلینگ های دنده ای عموماً برای بازه بسیار وسیع از توان، گشتاور و دمای کار مورد استفاده قرار می گیرد. با این حال کوپلینگ های دنده ای که عمدتاً توسط شرکت های سازنده به صورت از قبل ساخته شده ارائه می شوند برای توان های تا حدود 4/2 مگاوات ارائه می شوند. دور این کوپلینگ ها می تواند از 1300 دور برای توان های بالا تا 7500 دور بر دقیقه برای توان های کمتر از 65 کیلووات باشد. قرار دادن کوپلینگهای شفت در ماشین آلات هدفهای گوناگونی را دنبال مینماید که رایج ترین را مختصر توضیح میدهیم : 1-آماده کردن اتصال شفتهای دستگاههایی مثل موتور و ژنراتور که به شکل جداگانه تولیده شده اند و همین طور قطع اتصال در هنگام تعمیرات یا هر گونه جا به جایی 2-مهیا کردن امکان نا میزانی شفتها و به وجود آوردن انعطاف پذیری مکانیکی 3-تقلیل انتقالهای ناگهانی و بد موقع از یک شفت به شفت دیگر 4-حفاظت و نگهداری در مقابل اضافه بار 5-تعویض خواص ارتعاشی تجهیزات دوار 6-اتصال بخش درایور 7-انتقال دادن نیرو از یک انتها به انتهای دیگر

:: برچسب‌ها: کوپلینگ , کوپلینگ باهر , انواع کوپلینگ , کوپلینگ انعطاف پذیر , قیمت کوپلینگ , ,
:: بازدید از این مطلب : 26

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

سی ان سی (cnc) Cnc چیست؟ سی ان سی در کل مجموعه ای از قطعات مکانیکی و الکترونیکی ست که به وسیله برنامه مشخص باعث به حرکت درآمدن هدفمند محور می گردد. CNC مخفف شده ی Computer Numerical Control می باشد و همانطور که از ترجمه ی این عبارت پیداست، سی ان سی به معنی کنترل عددی کامپیوتری است. سی ان سی حداقل از دو محور تشکیل می شود و هر چه تعداد محورها در سی ان سی افزایش یابد. بی شک توانایی سی ان سی در انجام امور پیچیده تر بالا می رود. خرید لوازم دستگاه سی ان سی cnc : لوازم دستگاه سی ان سی به طور کل ترکیب علم الکترونیک و مکانیک است و هر سی ان سی تشکیل شده از بخش های زیر می باشد: 1-برنامه قطعه (part program) در سی ان سی: سی ان سی جهت انجام عملیات فرز کاری با تراش بر روی قطعه مورد نظر استفاده شود و برنامه قطعه مجموعه کدهای دستوری cnc ست که مشخص کننده حرکت ابزار برش،فرز،تراش و....میزان حرکت محورها ومیزان اثر گذاری بر کدها را مشخص می کند . همچنین روشن و خاموش کردن اسپیندل و سیستم خنک کننده نیز برعهده cnc است .کدهای دستوری سی ان سی تشکیل شده از اعداد، حروف و علائم. ۲ – بخش ورودی برنامه درلوازم دستگاه سی ان سی : سی ان سی برای انتقال برنامه قطعه به کنترلر سی ان سی نیاز به قطعه ای دارد که به یکی از طرق انتقال داده از قبیل نوار مغناطیسی، کامپیوتری (شبکه، یو اس بی و ….) برنامه ی قطعه را منتقل کند، این قطعه در سی ان سی، بخش وروردی برنامه نام دارد. ۳ – بخش کنترل کننده سی ان سی : سی ان سی دارای بخشی به نام کنترل کننده ی ماشین یا همان (MCU) می باشد.قلب هر سی ان سی در واقع بخش کنترل کننده سی ان سی یا همان کنترلرآن است. سی ان سی CNC لوازم دستگاه سی ان سی وظایف متعددی را برعهده دارد که به شرح ذیل می باشد: 1- دستورالعمل های کد شده بخش برنامه قطعه cnc که توسط بخش ورودی برنامه سی ان سی منتقل می شود. ۲- رمزگشایی دستورالعمل های کدگذاری شده به نحوی که توسط سی ان سی قابل اجرا باشد. ۳- پیاده سازی سیاست های حرکت خطی، دایره ای و مارپیچ جهت صدور فرمان به محورهای سی ان سی. ۴- صدور فرامین حرکت و توقف به درایو موتورمحورهای سی ان سی برای حرکت و مدیریت آنها. ۵- دریافت گزارشات ارسالی از محورهای سی ان سی جهت برررسی موقعیت محورهای سی ان سی برای رفع خطاهای احتمالی و ثبت و ذخیره سازی موقعیت جی کد آنها و اعمال دستور جدید از برنامه قطعه (به طوری که پس از انجام یک کد دستور،برای انجام کد دستوری دیگر برنامه منتظر یک گزارش از اتمام کد می ماند و پس از اتمام کد و دریافت آن گزارش کد بعدی را اعمال میکند. 6-مدیریت و کنترل اسپیندل و سیستم خنک کننده سی ان سی 7- بخش درایو cnc: سی ان سی جهت انجام کار نیازمند سیستم است که کار درایو (کنترل حرکت) می باشد. سیستم درایو شامل آمپلی فایر، درایو موتور و بال اسکرو یا دنده شانه می باشد. کنترلر سی ان سی دستورات و سیگنالهای موقعیتی و سرعت را به آمپلی فایر ارسال می کند. هر محور سی ان سی آمپلی فایر و درایو موتور مخصوص به خود را دارد. آمپلی فایر این سیگنال ها را به فرامین قابل اجرا توسط درایو موتور تبدیل می کند ، سپس درایو موتور دستورات را به موتور سی ان سی ارسال می کند که موتور نیز باعث گردش بال اسکرو با حرکت دنده شانه ایی می شود که نتیجه ی آن حرکت محورهای سی ان سی در موقعیت مشخص از میز سی ان سی است. 8- بخش کنترل ابزار کار در سی ان سی: لوازم سی ان سی ها توانایی برنامه ریزی برای حرکت ابزارهای متنوعی را دارند و هرنوع فعالیت سی ان سی نیازمند ابزار (مته) مخصوص خود می باشد. کنترل ابزار کار در سی ان سی حرکت های کشویی محورهای طول و عرض و ارتفاع را بنابر استفاده از نوع خاص ابزار کنترل می کند. در سی ان سی حرکت محورهای X و Y به صورت افقی و محور Z به صورت عمودی است. 9- سیستم گزارش موقعیت محورهای سی ان سی : لوازم دستگاه سی ان سی جهت انجام پایدار کار نیازمند دریافت گزارشات لحظه به لحظه ی موقعیت محورها و اسپیندل می باشد. این سیستم گزارشات را به طور مداوم به کنترلر سی ان سی ارسال می کند که سی ان سی در هر زمان از محل قرارگیری ابزار برش (مته) باخبر باشد تا در صورت بروز هرگونه خطای احتمالی امکان از سرگیری کار سی ان سی فراهم باشد. همچنین وقتی کنترلر گزارش کار محورها را دریافت میکند همانظور که پیش تر گفته شده میتواند دستورات جدید را بر طبق آن و بنابر دستورات انجام شده قبلی اعمال کند. شایان ذکر است که استپر موتورها از این عملکرد پشتیبانی نمی کنند. در شرکت تام باهر برای داشتن اطلاعات فنی و لیست قیمت انواع محصولات باهر میتوانید از سایت شرکت دیدن فرمایید.

:: برچسب‌ها: cnc,سی ان سی باهر,لوازم سی ان سی,خرید سی ان سی,قیمت سی ان سی, ,
:: بازدید از این مطلب : 37

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

کوپلینگ کوپلینگ coupling یکی از اجزای بسیار مهم ماشین آلات صنعتی است، در این مقاله با کار کرد کوپلینگ ها آشنا می شویم. در ماشین آلات صنعتی به ویژه در دستگاه های CNC موتور نیروی محرک دستگاه می باشد , نیروی لازم را برای تبدیل و ایجاد حرکت تولید می کند. کوپلینگ coupling وسیله ای است که برای اتصال دو شفت به منظور انتقال قدرت می باشد.و به نوعی رابط بین محرک و متحرک است. کوپلینگ ها با اتصال دوشفت مانع جدا شدن آن ها حین کار می شوند، در صورتی که میزان چرخش دستگاه بالا باشد ، شفت ها دچار لغزش و یا جدایی می شوند. در بسیاری از دستگاه ها برای انتقال نیروی موتور به متحرک از قطعات مختلفی استفاده می شود که کوپلینگ یکی از این قطعات است . بنابراين كوپلینگ ها يكي از سیستم هاي انتقال قدرت مكانیكي می باشند كه نیروی گشتاوری موتور را از شفت ماشین محرك به متحرك منتقل می كنند و بر اساس ساختمان و اجزایشان، به دو دسته اصلی كوپلینگ های صلب و انعطاف پذير تقسیم می شوند. متحرک ها مانند لینیر گاید و بال اسکرو ها ، سیستم های هستند که نیروی گشتاوری را به حرکت خطی تبدیل می کنند . از انواع کوپلینگ ها ، کوپلینگ های صلب که هیچ گونه انعطاف و غیر همراستایی شفت را نمی توانند تحمل کنند. اما كوپلینگ های انعطاف پذیر می توانند تا حدودی ناهم محوری ها را تحمل كنند و به شفت ها اجازه حركت به سمت جلو و عقب را در راستای محوری یا شعاعی بدهند. انواع كوپلینگ ها با توجه به كاربرد آن ها در دستگاه مورد نظر انتخاب می شوند. همچنین می بایست به طور صحیحی تنظیم و نصب شوند تا از عمر مفید و انتقال قدرت موثر آنها اطمینان حاصل شود. در غیر این صورت ممكن است، بیرینگ ها یا شفت ماشین دچار سایش شده و آسیب ببیند. هم راستایی برای انتقال نیرو از ماشین محرك به متحرك توسط كوپلینگ ها، هر دو شفت سیستم متحرک و شفت موتور با یک مقدار قابل قبولی تلرانس می بایست در يك راستا قرار گیرند.به همین دلیل قبل از اتصال دو شفت توسط كوپلینگ می بایست هم راستایی آن ها مورد بررسی قرار گیرد. درهر زمانی وبه هر دلیلی، كوپلینگ شفت موتور و متحرك در یك راستا قرار نگرفته باشند، اصطلاحا ناهم راستایی یا نا هم محوری شفت ها رخ داده است. ناهم راستایی معمولا به علل مختلفي رخ میدهد ،مانند جابه جایی فوندانسون ماشين، برخورد تصادفی ماشین با قسمت های دیگر، انبساط گرمایی، شل شدن مهره هاي نگهدارنده، انبساط و انقباض دستگاه و نگهدارنده ها و زنگ زدن سیم ها که موجب كاهش بازده ای دستگاه ،تخریب سریع قطعات دستگاه ، افرایش هدر رفت نیرو ، افزایش ارتعاشات، داغ كردن ياتاقانها و وقوع بسیاري از خرابي های دیگر که پیش بيني نشده اند. هم راستایی محور شفت موتور و شفت سیستم های متحرک ، در دستگاه بسیار حایز اهمیت است ، از این رو با توجه به موقعیتی كه محور شفت های ماشین متحرك و محرك نسبت به هم دارند،نا هم راستایی مختلفی بین آنها ایجاد می شود مانند نا هم راستایی هاي موازي و زاويه اي ، ناهم راستايي موازي يا آفست، نا هم راستایی ترکیبی که در واقع ترکیبی از ناهم راستای زاویه ای که هر کدام از آنها مشکلی را برای دستگاه ایجاد می کنند،علت 60 درصد از خرابي ماشین آلات همین ناهمراستایی ها مي باشد. نصب و نگهداری کوپلینگ • از الزامات هم راستا کردن مناسب شفت و تنظیم مناسب کوپلینگ: اتصال یا جداسازی کوپلینگ باید آسان باشد. باید شرایطی برای مقداری نا همراستایی بین محور چرخش و شفت ایجاد کرد .هدف اصلی کم کردن میزان این نا میزانی است تا انتقال نیرو و کار کرد دستگاه بالا رود که باعث افزایش عمر کوپلینگ ، بلبرینگ ، بال اسکرو و لینیر گاید ها می شود .نباید قطعه پرتاب شونده داشته باشد. • تعمیر و نگهداری و خرابی کوپلینگ ها:انجام بازرسی چشمی، چک کردن نشانه های سایش یا خستگی و تمیزکاری منظم کوپلینگ.بررسی و تعویض منظم روغن در صورتی که کوپلینگ روغن کاری شود. این نگهداری برای بیشتر کوپلینگ ها سالیانه است ولی برای کوپلینگ های موجود در محیط های بد و یا شرایط کاری مشکل، بیشتر انجام می شود. حتی با نگهداری مناسب، کوپلینگ می تواند خراب شود، دلایل اصلی خرابی کوپلینگ: یکی از دلایل می تواند تعمیر و نگهداری نامناسب ،نصب نامناسب ، انتخاب کوپلینگ نامناسب ، کارکرد فراتر از قابلیت های طراحی باشد. از نشانه های خرابی کوپلینگ در دستگاه :سر و صدای غیر طبیعی مانند صدای شبیه ترمز ماشین و صدای ضربه.ارتعاش یا تکان زیاد.خرابی در آب بندها که با نشت روغن و یا آلودگی خود را نشان می دهند. یکی از راه های بهبود عمر کوپلینگ ، توجه به دلیل خرابی آن و اصلاح آن قبل از نصب یک کوپلینگ جدید می باشد. از انواع کوپلینگ ها، کوپلینگ انعطاف پذير flex که کاربردی تر و کارکرد آن بسیار بالا می باشد .در این نوع کوپلینگ نا هم راستایی بین شفت و متحرک به دلیل انعطاف پذیر بودن ، جبران می شود. دو نوع کوپلینگ ها خود دارای انواع مختلفی هستند ،که در بازار عرضه می شوند. شرکت تام باهر از قدمت بالایی در این صنعت نیز برخوردار است که با تجهیزات مدرن و به روز باکیفیت بالا اقدام به عرضه محصولات خود مینماید. همواره مشتریان قدیمی و جدید ما را با کیفیت و تعهد به یاد دارند . کوپلینگ باهر که برای اتصال بین دو شفت به یکدیگر از آن استفاده و بهره می رود. بعنوان مثال یکی از موارد استفاده از آن در دستگاه های CNC است. کوپلینگ عرضه شده در شرکت تام باهر با دستگاه های جدید و مدرن و در انواع مختلف مناسب برای استفاده در دستگاه ها و کارکرد های مختلف و غیره استفاده می شود.

:: برچسب‌ها: کوپلینگ , انواع کوپلینگ , قیمت کوپلینگ , خرید کوپلینگ , کوپلینگ باهر , ,
:: بازدید از این مطلب : 30

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

از عوامل مهم در انتخاب بال اسکرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد - یکی از عوامل مهم در انتخاب بال اسکرو میزان بار مکانیکی که باید بر روی سیستم بال اسکرو اعمال شود.اگر از سیستم بال اسکرو برای انتقال قدرت بهره گرفته شود ضروری است که به چند نکته مهم دقت شود. در بال اسکرو نکته اساسی و مهم این است که بال اسکرو هیچگونه بار شعاعی را نمیتواند تحمل کند و باید نیروی عمودی بر بال اسکرو وارد شود . بال اسکرو در راستای محور، تحمل نیرو دارد که البته باید با کمک ریل ها مهار نمود و تمامی بارهای وارده باید دریک سر بال اسکرومهار شود. برای انجام این کار میتوان از دو عدد بلبرینگ جهت دار در یک طرف بال اسکرو (در سمت موتور)استفاده نمایید. در این سمت موتور که دوعدد بلبرینگ دارد فشارها و نیروهای فشاری و کششی در این نقطه مهار می گردد و حال اینکه در طرف دوم بال اسکرو با یک بلبرینگ ساده به صورت آزادانه در طرفین قرار دارد علت این کار ممانعت از هر گونه نیرو و فشارحاصل از بارهای کمانشی و شعایی می باشد. - دومین عامل دقت مورد نیازدر بال اسکرو می باشد. از آنجاییکه مقدار حرکت خطی مهره را میزان پیشروی آن تعیین میکند باید در انتخاب بال اسکرو به آن توجه کرد تا کماکان نیازهای ما را برآورده کند. - سومین عامل تجهیزات مورد نیاز برای جاسازی و نصب بال اسکرو می باشد. انتقال نیرو و قدرت از موتور به محورها در بال اسکرو در طراحی ساختار هولدرها بسیار تقش دارد . در حالت اول چنانچه که موتور به طور مستقیم به کمک کوپلینگ به بال اسکرو وصل شود در آن صورت موتور ثابت بوده و به قطعه نگهدارنده که روی بدنه ثابت شده و پیچ میشود. در حالت دوم در صورتی که با تسمه تایمینگ به محرک وصل شود در آن صورت برای اتصال موتور از سه روش معروف و متداول بهره میگیریم: راه اول به این صورت است که موتور به هولدر پیچ و ثابت می شود و تسمه تایمینگ توسط مکانیزم سفت کن سفت و ثابت می شود . راه دوم به این ترتیب است هولدرهای نگهدارنده موتور را متحرک میسازند و ابتدا موتور را به هولدرها محکم میکنن و خود هولدر را تا جایی جا به جا میکنند که تسمه سفت شود وبعد پیچ هولدر را سفت میکنند. راه سوم و راه غیر معمول و غیر استاندارد اینگونه است که محل سوراخ پیچ موتور را به صورت شیار میسازند و آنقدر موتور را به سمت عقب میکشند تا تسمه سفت و محک شود. نکته قابل ذکر این است که روش اول بهترین روش و روش سوم نامناسبترین روش برای نحوه نصب بال اسکرو می باشد. - چهارمین عامل شرایط محیطی محل استفاده از بال اسکرو می باشد . موارد دخیل در انتخاب بال اسکرو که در بالا بیان شد با توجه به شرکت ها وبرندهایی که دربازارموجود هستند شاید سخت به دست بیاید. در این بین شرکت تام باهر با توجه به شرایط پیچیده وسخت اقتصادی ، بهترین کیفیت و مناسب ترین قیمت بال اسکرو را ارائه می دهد و دارای دو برند بال اسکرو باهر و نمایندگی برند بال اسکرو GTEN (جی تن) میباشد. از معایب بال اسکرو نیز میتوان به موارد زیر اشاره کرد 1-ضعف بال اسکرو در استفاده در مسیرهای بلند 2-پایین بودن سرعت حداکثر نسبت به مکانیزم دنده شانه ای از معایب دیگر بال اسکرو که آن نیز به دلیل اصطکاک کم بین پیچ و مهره است، آن است که اپراتور به صورت دستی نمی تواند به راحتی چرخشی را ایجاد کند که باعث حرکت مهره با سرعت ثابت بشود. لذا معمولا از بال اسکرو در ماشین هایی استفاده می شود که گردش شفت به کمک موتور با سرعت گردش ثابت تأمین شود. 3-نیاز به محافظت در مقابل گرد و غبار بال اسکرو در هر شرایطی نیازمند به روغن کاری دائم و همچنین محافظت در برابر گرد و خاک و ذرات خارجی است.روغنکاری عمر مفید بال اسکرو را افزایش می دهد . 4-صدای نسبتا زیاد درحین عملکرد علاوه بر موارد فوق میتوان به تفضیل از معایب دیگر بال اسکرو نام برد. -به دلیل اصطکاک کم بین پیچ و مهره، مکانیزم خودقفل نیست. به این معنا که می توان با حرکت دادن خطی مهره بر روی پیچ، پیچ را به گردش وادار کرد. در حالی که در پیچ انتقال قدرت ساده (لید اسکرو) فقط چرخش شفت می تواند باعث حرکت خطی مهره شود و حرکت معکوس آن ممکن نیست. -هزینه بالای بال اسکرو نسبت به پیچ ساده نیز از معایب بال اسکرو است، هرچند که این هزینه با نیاز به انرژی کمتر برای انجام کار جبران می شود. -آسیب دیدن قطعات آن باعث ایجاد اشکال در عملکرد می شود. در حالی که پیچ انتقال قدرت ساده، انعطاف عملکردی بیشتری در برابر آسیب دیدگی فیزیکی دارد نکات موثر و مهم در تمام انواع بال اسکروها نوع درست نگهداری پیش از نصب(قبل از نصب در جعبه مخصوص نگهداری شود،در پلاستیک و بصورت روغنکاری شده نگهداری شود) انجام نصب صحیح بال اسکرو محافطت و پاک سازی رزوه از پلیسه و گرد و غبار روغنکاری کم اما پیوسته و مداوم

:: برچسب‌ها: بال اسکرو , بال اسکرو تام باهر , قیمت بال اسکرو , خرید بال اسکرو , بال اسکروgten , ,
:: بازدید از این مطلب : 37

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

بال اسکرو Ball Screw چیست ؟ در قدیم الایام پیش از آنکه تکنولوژی بال اسکرو کشف شود ، جهت حرکت و جلو و عقب بردن میز ها و محور ها در صنعت و ماشین آلات از سیستم پیچ و مهره استفاده می شد . از آنجائیکه دراین سیستم پیچ و مهره،در اثر حرکتهای لغزشی موجود بین دو سطح پیچ و مهره باعث سایش و خوردگی و در نتیجه لق شدن مکانیزم حرکت می شد ،مهندسان و مصرف کنندگان به فکر افتادند تا تغییراتی در نوع دنده های پیچ و مهره بدهند و بجای استفاده از پیچ و مهره با سطح مقطع مثلثی ، از پیچ و مهره با سطح مقطع ذوزنقه و تا حدی مستطیلی استفاده کردند . این مدل پیچ و مهره ها هم اکنون در صنعت و ماشین آلات مورد استفاده می باشد،و نیز در میز دستگاههای فرز و تراش معمولی به وفور به چشم می خورد .برای ایجاد تغیرات ابتدا از یک طرف باید برای روان کار کردن این سیستم یک لقی مشخصی بین پیچ و مهره بوجود می آوردند و از طرف دیگر به مرور زمان این پیچها نیز سائیده شده و دقت خود را از دست می دادند . از معایب این سیستم، پیج وقتی راستگرد می شد ، یک طرف مهره درگیر بود و وقتی چپگرد می شد ابتدا لقی طی می شد تا به طرف دیگر برسد و سپس طرف دیگر درگیر می شد . یک نوع اختراع دیگری که سبب شد تا میزان بسیار زیادی از این مشکل حل شود و آن سیستم لید اسکروlead screw بود . در این سیستم leadscrew، به جای استفاده از یک مهره ، از دو مهره استفاده می شد وهمچنین بین دو مهره فنری قرار داشت . این فنر توسط پیچ هایی تنظیم می شد و باعث می گردید در هر صورت دو طرف مهره ها درگیر باشند و با چپگرد و راستگرد شدن ، لقی به حداقل برسد و در جائیکه پیچ خورده شده ، فنر باز شده و خود را تنظیم نماید . این سیستم لید اسکرو بسیار عالی بود ولی همچنان یک مشکل وجود داشت و آن لغزش بین سطوح بود . اختراع بال اسکرو این مشکل را برای مصرف کنندگان حل کرد و دنیایی جدیدی را در برابر صنعت گشود . مکانیزم حرکتی بال اسکرو ها همانند حرکت بلبرینگ ها می باشند .در بین سطوح بین پیچ و مهره هیچ لغزشی وجود ندارد و مبنای حرکت غلتش کامل است . در سیستم پیچ و مهره بال اسکرو ، با اضافه شدن نیرو مثلا وزن ، بر طبق فرمول اصطحکاک ، نیرو در ضریب اصطکاک ضرب می شود و یک نسبتی خطی به دست می آید یعنی هرچه نیرو بیشتر ، اصطحکاک بیشتر و نیروی مورد نیاز جهت چرخش نیز بیشتر می شود . در سیستم بال اسکرو لغزش وجود ندارد و سیستم غلتشی می باشد. برای سفارش بال اسکرو به قسمت محصولات تام باهر مراجعه فرمایید بال اسکرو کارکرد بال اسکرو وقتی که شما یک مهره را در حول محور خود می چرخانید درجهت محوری اش حرکت می کند، شیارهای بر روی پیچ ایجاد شده چون شیارهای پیچ به طور پیوسته مسیر مارپیچی طی می کنند . در اینترنت وقتی سرچ کنیم بال اسکرو(ball screw) چیست؟ این تعربف معروف به چشم میخورد.بال اسکرو یک وسیله ی مکانیکی است که در صنعت بسیار مورد استفاده قرار میگیرد که حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل می کند این اسکرو ها که اشیا را در جهت جلو و عقب حرکت می دهند یا نیرو ها را منتقل می کنند وسیله ای هستند برای تبدیل نیرو های چرخشی کوچک به نیرو های پرتابی (نیروی فشاری) در واقع بال اسکرو یک وسیله ای مکانیکی است برای تبدیل حرکت چرخشی به حرکت خطی با کمترین اصطکاک ممکن می باشد. و در صنعت بسیار مورد استفاده است و در کاربرد هایی که دقت بسیار بالایی لازم است استفاده می شود. ساختار ظاهری بال اسکرو شبیه یک مجموعه پیچ و مهره است که گوی به عنوان مهره و شافت رزوه شده به عنوان پیچ عمل می کند. شفت رزوه دار مارپیچی، مسیر حرکت ساچمه هایی را فراهم می سازد که قسمت لغزنده بال اسکرو (مهره) ،که قسمت اصلی بال اسکرو است بر روی آنها به حرکت در می آید. گوی یا مهره در بال اسکرو به گونه ای ساخته شده است که سیستم امکان چرخش ساچمه ها را در داخل خود فراهم می سازد. به طوری که در مدت حرکت گوی بر روی شفت، ساچمه ها در داخل گوی به گردش در می آیند . بال اسکرو ها از یک پیچ هرز گرد،مهره و ساچمه ها تشکیل شده اند که وجود ساچمه ها باعث می شوند هیچ تماسی بین پیچ و مهره ایجاد نشود.وقتی که مهره را در حول محور خودش می چرخانید آن وقت تا زمانیکه شیارهای پیچ به طور مداوم در شکل حلزونی خود هستند مهره در جهت محوری خود حرکت می کند به عبارت دیگر اسکرو یک عضو مکانیکی است که حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل می کند. اسکرو ها چیزی را حرکت می دهند یا نیرویی را انتقال می دهند و این یعنی نیروی چرخشی کوچکی را به نیروی رانشی قوی تبدیل میکنند. با بهتر قرار گرفتن ساچمه های فلزی بین شفت اسکرو ومهره حرکت خطی هم بهتر انجام می شود در واقع با گذر زمان در اثر اصطکاک ممکن است این جاگیری ساچمه ها در بین شیار ها از حالت ایده ال خود خارج شود بنابراین بحث نیروی اصطکاک مسئله مهمی است که با یک مثال به توضیح آن می پردازیم . وقتی شما می خواهید یک جعبه را که بر روی زمین حرکت دهید این جعبه هرگز با یک نیروی کم حرکت نمی کند و باید تا حد معینی نیروی وارده به آن را افزایش دهید تا جعبه شروع یه حرکت کند که این حد معین نیرو همان نیروی اصطکاک دینامیکی برای جعبه است و به محض اینکه نیروی دینامیکی را وارد کنید جعبه شروع به حرکت کردن می کند. در این حالت که جعبه روی زمین است تفاوت بین نیروی استاتیکی و دینامیکی زیاد است و طبیعی است که هر چه جعبه سنگین تر باشد این تفاوت بیشتر هم می شود و این حالت همان تماس لغزشی بال اسکرو sliding contact screw می باشد ولی اگر از حالت تماس غلتشی اسکرو rolling contact screw استفاده کنید یعنی چند عدد ساچمه زیر جعبه بگذارید آنوقت نیروی بسیار کمتری برای حرکت دادن جعبه نیاز دارید ، و اصطکاک بین دو سطح که در حالت لغزشی وجود دارد کم می شود و فاصله بین نیروی استاتیکی و دینامیکی بسیار کمتر می شود. بال اسکرو ها همین حالت Rolling contact screw حرکت غلتشی را دارند . شرکت تام باهر ،بال اسکرو GTEN و همچنین بال اسکرو باهر را به فروش می رساند. شرکت برای بهبود سطح پیشرفت در زمینه فنی تولید بال اسکرو ،نقشه های سه بعدی بال اسکرو جی تن-باهررا در اختیار کاربران خود قرار داده است.برای دریافت نقشه های سه بعدی بال اسکرو جی تن-باهر کلیک کنید.

:: برچسب‌ها: بال اسکرو , قیمت بال اسکرو , بال اسکرو باهر , بال اسکرو جی تن , انواع بال اسکرو , ,
:: بازدید از این مطلب : 52

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

بال اسکرو بال اسکرو را میتوان در زمان انتخاب و خرید که علاوه بر نوع موتور باید در تهیه هولدرهای ابتدا و انتهای بال اسکرو و همچنین کوپلینگ جهت اتصال موتور به بال اسکرو نیز مورد توجه و دقت قرار گیرد. نوع و نحوه انتقال قدرت از موتور به محور بال اسکرو در طراحی هولدرها یا نگه دارنده ها بسیار موثر می باشد. اگر موتور مستقیما توسط کوپلینگ به بال اسکرو(بال اسکرو GTEN) وصل شود در آن صورت موتور ثابت و به قطعه نگهدارنده که روی بدنه ثابت شده است پیچ می گردد.در صورتیکه با تسمه تایمینگ به محرک وصل شود در آن صورت برای اتصال موتور از 3 روش میتوان استفاده کرد: در روش اول موتور به هولدر پیچ و ثابت می باشد و تسمه تایمینگ توسط مکانیزم سفت کن ، سفت می شود . در روش دوم هولدر نگهدارنده موتور را متحرک می سازند و ابتدا موتور را به هولدر محکم می نمایند و سپس هولدر را را آنقدر جابجا می کنند تا تسمه سفت شده و پیچ های هولدر را سفت می کنند. در یک حالت هم که غیر استاندارد است ، محل سوراخ پیچ موتور را به صورت شیار می سازند و آن قدر موتور را عقب می کشند تا تسمه سفت شود ، بعد پیچ ها را سفت می کنند . که در نهایت حالت اول بهینه ترین روش می باشد و حالت سوم روشی است که توصیه نمی شود. اگر از سیستم کوپلینگ می خواهید استفاده کنید بدانید که کوپلینگ ها بسیار متفاوت می باشند . بعضی از آنها مخصوص تغییر زاویه دوران است . بعضی برای گرفتن لرزش های موتوراست و بعضی برای انتقال راستای دوران است . در فصل خودش توضیحات مفصلی در خصوص کوپلینگ هاخواهم داد. اگر از سیستم بال اسکرو برای انتقال قدرت استفاده می کنید چند نکته ضروری را باید بدانید . نکات مهم در بال اسکرو نکته اول اینکه بال اسکرو(ball scew) هیچ گونه بار شعاعی را تحمل نمی کند . نیروهای عمود بر بال اسکرو باید توسط ریل ها مهار شده باشد . بال اسکرو فقط در راستای محور تحمل نیرو دارند . نکته دوم تمامی بارهای وارد بر بال اسکرو فقط باید در یک سر بال اسکرو مهار شود . برای این کار می توانید از دو عدد بلبرینگ جهت دار در یک طرف بال اسکرو ( سمت موتور ) استفاده نمائید . نیروهای فشاری و کششی در این نقطه مهار می شود و طرف دوم بال اسکرو فقط با یک بلبرینگ معمولی به صورت آزاد از طرفین قرار دارد . علت این امر جلوگیری از هر گونه فشار ناشی از بارهای کمانشی در اثر نیروهایی مانند گرمایش ، سرمایش در طول ، تلرانس های مونتاژ و ... می باشد . نکته سوم طول بال اسکرو می باشد . در صورتیکه طول بال اسکرو از حدود یک متر و شصت تا یک متر و هشتاد سانتی متر بیشتر شد شما باید از سیستم مهره گردان استفاده نمایید . در این حالت موتور روی محور متحرک و در کنار بال اسکرو(جی تن) قرار دارد . در طول های پایین تر می توانید مهره را توسط قطعات آماده موجود در بازار و یا قطعات ساخت خود به بدنه محکم نمایید و با چرخاندن پیچ بال اسکرو محور را به جلو یا عقب حرکت دهید . در حالت سوم موتور در ابتدای بال اسکرو و روی محور ثابت قرار دارد . در طول های بلند ، بال اسکرو روی محور ثابت ، محکم می شود و دوران ندارد ولی مهره بال اسکرو به همراه تسمه تایمینگ به موتور وصل شده و با چرخاندن مهره ، محور متحرک به جلو و عقب می رود. نکته آخر در مورد بال اسکروها(بال اسکرو باهر) سبک تراش ابتدا و انتهای آنها می باشد . در ابتدا بدانید که بال اسکروها قطعات آبکاری شده می باشد و آبکاری آنها سطحی بوده و با گذر از سطح درونی ، عمق میل بال اسکرو امکان تراش و پیچ زنی وجود دارد . جهت تراش مهره از دستگاههای تراش استفاده می شود . در صورتیکه مهره بال اسکرو توسط فک سه نظام گرفته شود ، آسیب می بیند . برای اینکار باید از یک بوش شیاردار استفاده نمود . به گونه ای که قطر داخلی جوش با قطر خارجی بال اسکرو یکی باشد . با اینکار بعد از سفت کردن بوش ، فشار سه نظام بطور یکنواخت روی بال اسکرو پخش می شود .در انتخاب بال اسکرو با رعایت تمام نکات مربوط به مرغوب بودن بال اسکرو میتوان با بازدید از سایت شرکت تام باهر به نتیجه مطلوبی رسید که تام باهر شامل انواع بال اسکروباهر وبال اسکرو gtenمی باشد . برای تراش بال اسکروها باید از قطعات واسط نیز استفاده شود به گونه ای که جلوی لنگی ناشی از دوران گرفته شود . در صورتیکه حین تراشکاری ، بال اسکرو لنگ باشد ، سر و ته تراشیده لنگ خواهد بود و بعد از مونتاژ در دستگاه CNC اثرش کاملا نمود پیدا می کند . نحوه مونتاژ بال اسکرو به روی بدنه را به گفتار بعدی و حین ساخت واگذار می نمایم . محور دستگاه و میز دستگاههای CNC یک بحث فوق تخصصی است و در جایگاهش که فکر کنم فصل بعد باشد مفصل صحبت می کنم.

:: برچسب‌ها: بال اسکرو , بال اسکرو باهر , انواع بال اسکرو , قیمت بال اسکرو , بال اسکرو gten , ,
:: بازدید از این مطلب : 66

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

عوامل موثر در انتخاب بال اسکرو بال اسکرو عوامل موثر در انتخاب بال اسکرو و دانش بر این عوامل ما را در انتخاب بال اسکرو با کیفیت و مناسب یاری میکند . پیش از انتخاب بال اسکرو ،ضروری است که هر یک از این عوامل مورد بررسی قرار گرفته و موقعیت و جایگاه هر کدام مشخص شود. عدم دقت در توجه به هر کدام از این عوامل و فاکتورها می تواند منجر به نداشتن بازدهی مطلوب گردد. به نظر میرسد که میتوان این عوامل را به دو دسته مجزا تقسیم کرد و از این طریق بال اسکرو مناسب را انتخاب و خرید نمود : مزایای بال اسکرو 1-اندازه بار مکانیکی که قرار است بر سیستم بال اسکرو وارد شود. بال اسکرو ظرفیت تحمل میزان بار بالایی را دارد وبا توجه حساس بودن مقدار بار مکانیکی وارده بر بال اسکرو ،بال اسکرو باهر از برندهای بسیار باکیفیت در این زمینه است که تا حد امکان میتواند با ایجاد کم اصطحکاک بیشترین طول عمر و تحمل بار را داشته باشد. 2- دقت بالای مورد نیازدر بال اسکرو قابل توجه می باشد.در بال اسکرو مناسب از جمله بال اسکرو GTEN و بال اسکرو تام باهر ما شاهد واکنش شدید بین پیچ و مهره نیستیم چون در این مواقع از ساچمه های با قطر کمی بزرگتر از فضای بین پیچ و مهره استفاده میشود. 3- لوازم و تجهیزات مورد استفاده برای جاسازی و نصب بال اسکرو 4- وضعیت و شرایط محیطی محل استفاده از سیستم بال اسکرو عوامل موثر در انتخاب بال اسکرو علاوه بر مزایای بال اسکرو میتواند شامل معایب بال اسکرو نیز باشد. معایب بال اسکرو در زیر به نکاتی از معایب بال اسکرو میتوان اشاره می کنیم : 1-در بال اسکرو(ball screw) به خاطر داشتن اصطکاک کم و پایین بین پیچ و مهره، مکانیزم خودقفل نیست یا اصطلاحا دارای سیستم ترمز نمی باشد.این بدین معناست که می توان با حرکت دادن خطی مهره بر روی پیچ، پیچ را به گردش وادار کرد. در حالی که در پیچ انتقال قدرت ساده فقط چرخش شفت می تواند باعث حرکت خطی مهره شود و حرکت معکوس آن ممکن نیست. 2- مشکل داشتن با کاربرد های عملیاتی عمودی در بال اسکرو نیز از معایب دیگر بال اسکرو است که به دلیل اصطکاک کم بین پیچ و مهره است که در آن مورد مسئول دستگاه نمی تواند به راحتی چرخشی را ایجاد کند که باعث حرکت مهره با سرعتی ثابت بشود. لذا معمولا از بال اسکرو در ماشین هایی استفاده می شود که گردش شفت به کمک موتور با سرعت گردش ثابت تأمین شود. 3- هزینه زیاد و بالای بال اسکرو نسبت به پیچ ساده انتقال قدرت نیز از معایب بال اسکرو است، البته این هزینه با استفاده از انرژی کمتر قابل جبران است. 4- محافظت دایم و گریس و روغن کاری به طور مستمر وهمچنین جلوگیری از قرار گرفتن گرد و غبار در بال اسکرو نیز از معایب بال اسکرو می باشد که تلاش زیادی از جانب اپراتور میطلبد. 5- آسیب دیدن قطعات آن باعث ایجاد اشکال در عملکرد می شود این موضوع نیز در هزینه بالای بال اسکرو دخیل می باشد.. در حالی که پیچ انتقال قدرت ساده، انعطاف عملکردی بیشتری در برابر آسیب دیدگی فیزیکی دارد.

:: برچسب‌ها: انواع بال اسکرو,قیمت بال اسکرو,بال اسکرو جی تن,بال اسکرو gten,بال اسکرو باهر,بال اسکرو تام باهر, ,
:: بازدید از این مطلب : 43

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

لوازم سی ان سی این دستگاه‌ها از اوایل دهه­‌ی ۵۰­ میلادی کار خود را شروع کردند. ماشین‌­های سی‌­ان­‌سی یا همان کنترل عددی (Computer Numerical Control) که فرامین را با استفاده از یک کنترلر یا PC از اپراتور دریافت می‌کنند، از نظر کاربرد دارای انواع گوناگون می‌باشند. سی ان سی ها دستگاه‌هایی هستند که امروزه در صنایع بزرگی از جمله ماشین‌سازی، هواپیما سازی، کشتی‌سازی و همچنین چوب‌کاری و کابینت سازی، مبل سازی، لوازم الکترونیک و… کاربرد دارند. این دستگاه‌ها توانایی ماشینکاری با سرعت و دقت بالا را دارا هستند. بسیاری از کارهای امرور بدون حضور این ماشین‌ها غیر ممکن است. سی ان سی ها در صنایع حساسی چون طلاسازی و منبت‌کاری که دقت وظرافت بالایی می‌خواهند، به خوبی از عهده‌ی کارها برآمده‌اند. در این دستگاه‌ها که توسط کامپیوتر و کنترلر هدایت می‌شوند ابتدا طرح مورد نظر را تولید کرده، در کامپیوتر آن طرح را به صورت جی‌کد (سه محورافقی(X)، عمودی(Y) و عمقی (Z)) در می‌آوریم و پس از قرار‌دادن قطعه‌کار مورد نظر، دستگاه آن طرح را بر روی ماده ماشینکاری می‌کند. دستگاه‌های سی ان سی، براحتی می‌توانند قطعات چوب و فلز را به اندازه‌های دلخواه شما ماشینکاری کنند. مدل و طرح، قبلا توسط یک نرم­افزار CAM/CAD مانند سالیدورکس (Solid works)، کتیا (Catia)، پرو اینجیرینگ (Pro engineering) و غیره مدلینگ شده است. زبان بین اپراتور و دستگاه­ سی ان سی، را جی­کد (G Code) می­گویند. این زبان که نوعی زبان برنامه نویسی است از استاندارد Iso 6983) EIS-274-D)استفاده می­ کند. شما با استفاده از جی‌کد میزان حرکت، چرخش و ترتیب حرکت ابزار­های کار را برروی قطعه­ کار (Workpiece)، مشخص می‌کنید. حرکات ماشین سی‌ان‌سی برخلاف ماشین‌های دستی و قدیمی، توسط برنامه کنترل می‌شود. این برنامه­ها اغلب به زبان جی­کد نوشته می‌شوند. مثلاً با دریافت دستور G1 X100 Y100، ابزار روی یک خط مستقیم به مختصات (۱۰۰٬۱۰۰)، از مبدا حرکت می‌کند. این حرکت با دقت زیاد و بدون نیاز به اندازه‌گیری توسط اپراتور، انجام می‌شود. به همین دلیل ماشین‌های سی‌ان‌سی سرعت و دقت ماشینکاری را به مراتب افزایش می‌دهند. ماشین فرزa محورها: هر محور در سی ان سی، توسط یک یا چند موتور که می­تواند به صورت استپ، سروو یا سرووهیبرید موتور باشد کنترل می­شود و طبیعتا هر موتور دستور حرکت و توقف و میزان سرعت را از یک درایو می‌گیرد.محور­های X و Y در سی ان سی ­ها جهت حرکت دو بعدی طول و عرض می­باشند و هر سی ان سی قطعا دو محور X و Y را دارد. محور Zدر سی ان سی محور ارتفاع نام دارد که بعد سوم و برجستگی کار را به ارمغان می آورد. محور A در سی ان سی محور گردان یا روتاری نام دارد که انجام‌ کار چند‌وجهی را برای کاربر امکان‌پذیر می‌کند. دستگاه‌های سی ان سی، دارای ۲، ۳، ۴ و ۵ محور هستند. دستگاه‌های با ۵ محور را ربات گویند. کاربردهای لوازم سی ان سی: استفاده جهت برش استفاده جهت شکل­دهی استفاده جهت حکاکی استفاده جهت سایزدهی استاندارد محورها در دستگاه­های سی ان سی (CNC): استاندارد RS-367A مربوط به EIA تا ۱۴ محور حرکت را در انواع دستگاه‌های مختلف بیان می‌کند. تعداد محورها در دستگاه‌های CNC عموماً تا پنج محور و در دستگاه‌های سی ان سی سنگ زنی، تا چهارده محور نیز می­رسد. دستگاه‌های سی ان سی به طور استاندارد در مختصات کارتزین برنامه‌ریزی می‌گردند. سه محور اصلی حرکت با نام‌های Z,Y,X شناخته می‌شوند که محور Z عمود بر Y,X بوده و سه محور یک سیستم مختصات دست راست را تشکیل می‌دهند در نتیجه حرکت مثبت محور Z باعث دور شدن ابزارکار از قطعه‌کار می‌گردد. در فرزکاری و سوراخکاری دو محور X و Y در صفحه افقی قرار دارند. در دستگاه سوراخکاری حرکت مثبت محور Z باعث بالا رفتن اسپیندل می شود؛ در حالی که در تراش این حرکت بر­عکس است. در تراش فقط دو محور برای ایجاد حرکت و ماشینکاری کافی است و چون اسپیندل به صورت افقی قرار دارد محور Z نیز افقی است. حروف C,B,A نیز برای حرکت زاویه ای به ترتیب حول محورهای Y ،X و Z به کار می‌روند. برای کسب اطلاعات فنی ،لیست قیمت لوازم سی ان سی باهر،انواع لوازم سی ان سی تام باهربه سایت شرکت مراجعه نمایید.

:: برچسب‌ها: لوازم سی ان سی , انواع لوازم سی ان سی , لوازم سی ان سی باهر , قیمت لوازم سی ان سی , cnc , ,
:: بازدید از این مطلب : 60

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

شفت (shaft) شفت یکی از اجزا سیستم چرخشی دستگاه می باشد ،که معمولا سطح مقطعی آن دایره ایست که به منظور انتقال نیرو از یک بخش به بخشی دیگر ، و یا انتقال نیرو از ماشین تولید کننده انرژی به ماشین جذب انرژی مورد استفاده قرار می گیرد. اجزای مختلفی مانند چرخ و چرخ دنده (بلبرینگ ها )بر روی آن نصب می شوند. انواع شفت آنها عمدتا به دو نوع تقسیم می شوند. 1)شفت انتقال دهنده،که برای انتقال انرژی، بین منبع نیرو و ماشین جذب نیرو استفاده می شود. مانند شفت کانتر و شفت خطی . 2)شفت جدایی ناپذیر ،که جز جدایی ناپذیر دستگاه ها در صنعت می باشد .مانند میل لنگ. shaft شفت های معمولی ،از جنس فولاد سبک هستند. در مواقعی که نیروی بالا مورد نیاز باشد،از فولاد آلیاژی مانند،نیکل ،کروم نیکل یا فولاد کروم وانادیوم استفاده می شود. شفت ها به طور کلی توسط نورد یا چرخش داغ شکل می گیرند و توسط کشش و چرخش سرد و سنگ زنی به اندازه مورد نظر در می ایند. شفت در غالب های مختلف و موارد گوناگون مورد استفاده قرار می گیرد. بسیاری از شفت ها در تراشکاری به عنوان مواد خام به کار گرفته می شوند ولی بغضی ازآن ها سنگ خورده و صیقلی می شوند و بدون تراشکاری، در صنعت استفاده می شوند. سخت ترین شفت ها شفت فولادی هستند که با فرآیند دمایی بالا سخت شده اند و سطح آن با لایه های کروم پوشانیده شده. تراشکاری شفت های فولادی بسیار سخت است و الماس های براده برداری خاص می خواهد. این نوع شفت بیشتر در صنعت مورد استفاده قرار می گیرد. در صورتی که این شفت ها با دو پایه نگهدارنده به دستگاه یا میز ثابت می شوند و بلبرینگ های خطی بر روی آن ها حرکت می کنند. البته گاهی نیز با توجه به نیاز طراح، بلبرینگ های خطی در بعضی از موارد بلبرینگ ها ثابت می شوند و شفت در داخل آن ها حرکت رفت و برگشت انجام می دهند و با توجه به اینکه دقت این شفت ها در حدود میکرون است و همچنین بلبرینگ های خطی و بال بوشینگ های ساچمه ای امکان لق شدن آن ها بسیار کم می شود ، استفاده از این نوع شفت ها در دقت دستگاه بسیار موثر است. شفت ها انواع مختلفی دارند و در شکل های مختلفی عرضه و در کاربردهای مختلف مورد استفاده قرار می گیرد. شما می توانید شفت مورد نیاز کار خودتان را از فروشگاه تام باهر تهیه کنید. اصول کلی طراحی شفت برای کاهش جابه جایی شفت در حین کار، طول سر شفت بایستی حتی الامکان کوتاه باشد. برای شفتهای بسیار بلند که چندین بخش باربر بر روی آنها نصب می شوند ممکن است لازم شود ،بیش از دو یاتاقان بکارگرفته شود. در حالت کلی قطر شفت در وسط بیشتر است و قطر آن با حرکت به سوی دو سر شفت به صورت پیوسته و پلکانی کاهش می یابد تا امکان خارج کردن اجزاء وجود داشته باشد. در مواقعی که پایین بودن وزن شفت در طراحی مهم باشد، از شفتهای توخالی استفاده می شود تا وزن آن کم شود. شفت ها بهتر است که تنها یکی از یاتاقانها بارهای محوری را تحمل کند تا امکان تلرانسهای بزرگتر برای اندازه های طول شفت امکان پذیر شود و مانع از ایجاد تنشهای ناخواسته محوری در شفت در اثر انبساط ناشی از تغییرات دما شوند. شفت برند باهر ، در دو نوع پایه ای و بدون پایه عرضه میشود. برای دریافت اطلاعات بیشتر درباره مشخصات فنی و لیست قیمت شفت می توانید با تیم فنی فروشگاه تام باهر تماس بگیرید.

:: برچسب‌ها: شفت , انواع شفت , شفت تام باهر , قیمت شفت , خرید شفت ,
:: بازدید از این مطلب : 63

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

بال اسكرو(ball screw)چيست؟ بال اسکرو ball screw چيست :يك وسیله ای مکانیکی كه برای تبدیل حرکت چرخشی به حرکت خطی در صنعت به ويژه در دستگاه هاي CNC و ماشين آلات صنعتي به كار مي رود . از مزاياي بال اسكرو اصطكاك پايين آن مي باشد كه بسيار مورد توجه مصرف كنندگان قرار گرفته و جايگزين ليد اسكرو شده .براي مواقعي كه دقت بالا لازم است بسيار مناسب است. ساختار ظاهری بال اسکرو شبیه یک مجموعه پیچ و مهره است که گوی به عنوان مهره و شفت رزوه شده به عنوان پیچ عمل می کند. در مهره بال اسكرو ball nut ،ساچمه ها درون شيار هاي موجود در مهره جاي گذاري شده اند .شيار هاي موجود در مهره بايد مطابق بر شيار هاي شفت با همان پيچ قرار بگيرند تا حركت به درستي ايجاد شود. شفت رزوه دار مارپیچی، مسیر حرکت ساچمه هایی را فراهم می سازد که قسمت لغزنده بال اسکرو (مهره) بر روی آنها به حرکت در می آید. گوی يا مهره در بال اسکرو به گونه ای ساخته شده است که امکان چرخش ساچمه ها را در داخل خود فراهم می سازد. به طوری که در مدت حرکت گوی بر روی شفت، ساچمه ها در داخل گوی به گردش در می آیند. به دليل وجود سيستم بازگشت ساچمه درون مهره بال اسکرو ،بال اسكرو از ليد اسكرو بزرگتر مي باشد. بال اسکروها علاوه بر اینکه در برابر اعمال بارهای فشاری مقاومت می کنند، می توانند با کمترین اصطکاک داخلی کار کنند. با توجه به اینکه این ابزار باعث ایجاد تلرانس های دقیق می شود، در موقعیت هایی که دقت های بالایی لازم است مناسب هستند. بال اسکروها در عین کاهش اصطکاک، می توانند با مقداری پیش بار کار کنند که باعث حذف لقی بین ورودی (چرخش) و خروجی (حرکت خطی) است. ballscrew مهره بال اسكرو ball nut مهره بال اسكرو ball nut مهم ترين قسمت بال اسكرو مي باشد.بال اسكرو ها از نظر مهره به دو دسته بال اسكرو با مهره هاي يك پارچه و بال اسكرو با مهره هاي دو تكه تقسيم بندي مي شوند. در تماميه مهره هاي بال اسكرو چندين شيار براي تماس ساچمه ها با پيچ يا شفت و كه باعث درگيري پيچ و مهره با هم مي شود،وجود دارد. بدين صورت فضاي خالي بين پيچ و مهره با ساچمه ها پر مي شود. نكته مهم در اين شيار ها وجود قسمت هايي براي استراحت و سيستم بازگشت ساچمه ها ،كه ساچمه ها با يك دور چرخش به دور پيچ ،در آنجا براي چند لحظه توقف مي كنند تا حرارت تا حرارت خود را از دست داده و دچار تنش حرارتي نشود. اين سيستم مي توانند درون و يا بيرون مهره بال اسكرو طراحي شوند. بال اسكرو از نظر نحوه مهار ،به دو گروه بال اسكرو هاي يك سر مهار يا دو سر مهار تقسيم بندي مي شوند. شركت تام باهر وارد كننده بال اسكرو با كيفيت و معتبر در ايران اين شركت داراي نمايندگي انحصاري بال اسكرو gten در إيران و همچنين داراي بال اسكرو با برند باهر (بال اسکرو باهر )نيز مي باشد. کاربرد بال اسكرو از بال اسكرو در هواپیما و موشک ها برای كنترل حركت سطوح ،و به ویژه در پرواز الکتریکی با سیم و فرمان خودرو برای انتقال حرکت چرخشی از یک موتور الکتریکی به حرکت محوری رینگ فرمان استفاده می شود. همچنین از آنها در ماشین آلات، روبات ها و تجهیزات مونتاژ دقت استفاده می شود. این ویژگی زمانی لازم است که از آنها در سیستم های کنترل حرکت کامپیوتری نظیر ماشین ابزار CNC و کاربردهای حرکت بسیار دقیق (مانند wire bonding) استفاده می شود. اصطکاک کم در بال اسکروها بازده مکانیکی بالایی را در مقایسه با دیگر ابزارها دارند. یک نمونه بال اسکرو در مقابل بازده 50 درصدی یک لید اسکرو (پیچ انتقال قدرت ساده) با همان ابعاد، می تواند 90 درصد بازدهی داشته باشد. شفت بال اسکرو ممکن است از طریق نوردکاری که پر بازده، کم دقت، ارزان و محصول حاصل از آن از دیدگاه مکانیکی مقرون به صرفه است، ساخته شده باشد. بال اسکروهای نوردکاری شده دارای دقت چند هزارم اینچ در یک فوت هستند. مشخصات بال اسكرو جنس پيچ بال اسكرو از فلزات مقاوم تهيه مي شود تا در برابر سایش مقاوم باشد. براي شناخت مشخصات فني بال اسكرو بايد به مدل و مد شناسايي آن توجه شود.از جمله اين مشخصات مي توان به قطر بال اسكرو ،سختي ،مقدار بار پايه ديناميكي و استاتيكي ،تعداد دوران ،دقت و سرعت حركت خطي اشاره كرد. براي خريد بال اسكرو مناسب مي توانيد با شماره تماس هاي موجود در سايت تماس حاصل فرماييد.

:: برچسب‌ها: بال اسکرو , انواع بال اسکرو , قیمت بال اسکرو , خرید بال اسکرو , بال اسکرو باهر , ,
:: بازدید از این مطلب : 119

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

سی ان سی -انواع ماشین های لوازم سی ان سی : دستگاه های لوازم سی ان سی بسیار متنوع هستند. معروف ترین آنها، دستگاه های لیزر سی ان سی و فرز سی ان سی است. دستگاه های لیزرسی ان سی به دو دسته دستگاه لیزر فلزات و دستگاه لیزر غیر فلزات تقسیم می شوند. دستگاه لیزر فلزات از دستگاه لیزر فلزات برای اموری نظیر حکاکی، برش، تراش، جوش و … روي فلزات مختلف استفاده می شود. برش لیزری فلزات یا برش فلزات با لیزر یکی از پیشرفته ترین تکینیک های برش است. از مزایای برش لیزری می توان سرعت، دقت و عدم نیاز به عملیات پردازش پس از برش را نام برد. -دستگاه ليزر غير فلزی: با استفاده از دستگاه لیزر غیر فلزات مي توان انواع عمليات برش و حکاکي را روي مواد مختلفی مانند پلاستيک، پلکسي گلاس، چوب، شیشه، پارچه و … انجام داد. از کاربردهای ماشین سی ان سی لیزری غیر فلزی مي توان به ساخت ساعت دیواری، جعبه، قاب عکس، سری وسایل اداری رومیزی، پازل هاي (سرگرمی) کوچک و بزرگ، ساخت ماکت، حکاکي خودکار تبليغاتي، لوح تقدير، ساخت تابلوهاي راهنما، حکاکي بر روي پارچه، کيف و کفش، چرم و …. اشاره کرد. -دستگاه فرز :CNC نوع سوم دستگاه لوازم سی ان سی، دستگاه فرز است، که در آن به جای لیزر از ابزار برای براده برداری استفاده می شود. دستگاه فرز CNC برای برش و حکاکی انواع سنگ، چوب و فلزات مناسب است و مزیت آن نسبت به دستگاه لیزر سی ان سی، عمق برش و حکاکی است. -انواع دیگر ماشین های CNC از انواع دیگر ماشین های CNC، دستگاه برش پلاسما، دستگاه هوابرش ، دستگاه واترجت و … هستند که کاربرد های زیادی در صنایع محتلف دارند. -دستگاه برش پلاسما برش پلاسما، فرایند برش با قوس الکتریکی است و روی هر نوع فلز رسانا ، فولاد نرم ، آلومینیوم، فولاد ضد زنگ (استینلس استیل) و . . . می تواند انجام شود. معمولا برش پلاسما در مواردی انجام می شود که دقت بالاتر مد نظر باشد و از لحاظ قیمت، کیفیت و امکانات بین هوا گاز و لیزر می باشد. دستگاه های برش پلاسما قابليت برش انواع ورق و اسلبهای فلزي را دارا مي باشند و در صنايع مختلف نظيرماشين سازي، قالب سازي، فولادسازي، سوله سازي، لوستر سازي و… کاربرد دارند. -دستگاه هوابرش در این دستگاه ها سوخت گاز به همراه اکسیژن برای برش فلزات استفاده می شود. دستگاه هوا برش به دلیل کاربرد ساده و مقرون به صرفه بودن، کاربران خاص خود را دارد و شاید نتوان به راحتی دستگاه دیگری را جایگزین آن کرد ولی به دلیل سرعت کند برش و پایین بودن دقت در بعضی از صنایع به جای دستگاه هوا برش از دستگاه برش پلاسما و یا لیزر استفاده میکنند. دستگاه هوا برش برای برش ورق هاي تخت و صفحات با ضخامت بيشتراستفاهده می شود. -دستگاه برش واترجت واتر جت نیز دستگاهی است برای برش، که با جریان بسیار پر فشار آب کار می کند. شاید عجیب به نظر برسد، اما اگر سرعت آب به حد کافی افزایش یابد، می تواند حتی فلزات و سنگ را نیز برش دهد. برش دستگاه های واتر جت توسط آبی است که از یک نازل بسیار باریک که از سنگ قیمتی ساخته شده با فشار بسیار بالا و بطور مستقیم روی هدف هدایت می شود. یکی از مزایای دستگاه های واتر جت این است که هیچ گاه بر خلاف اره های صنعتی به خاطر گرم شدن از کار نمی افتند بعلاوه این دستگاه های برش، بی بو و بدون غبار هستند. در ساخت قطعات صنعتی، صنایع هوا – فضا، صنایع ساختمانی ، صنعت شیشه، صنعت چوب، صنعت قطعه سازی و خودروسازی، صنعت نساجی، صنعت برق و الکترونیک و صنایع غذایی کاربرد دارد. -پارامترهای تأثیرگذار بر قیمت دستگاه های سی ان سی CNC قیمت دستگاه های CNC با توجه به تنوع مدلهای آن، بسیار متفاوت است. به طور کلی دستگاه های سی ان سی بر مبنای پارامتر های زیر قیمت گذاری می شوند. شرکت تام باهر با داشتن انواع لوازم دستگاههای سی ان سی باهر که از نظر کیفیت و قیمت با برندهای موجود در بازار در رقابت فشرده است و تمام مشتریان گرامی میتواننددر سایت شرکت تام باهر از کاتالوگ محصولات و اطلاعات دیگر شرکت دیدن نمایند.

:: برچسب‌ها: cnc , انواع لوازم سی ان سی , لوازم سی ان سی باهر , لوازم دستگاه سی ان سی , قیمت لوازم سی ان سی , ,
:: بازدید از این مطلب : 49

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

تاریخچه پیدایش بال اسکرو تاریخچه پیدایش بال اسکرو ، پیش از اختراع بال اسکرو، برای عقب و جلو بردن میزها از سیستم پیچ و مهره استفاده می کردند. در اثر حرکت رفت و برگشت در پیچ و مهره که به صورت لغزشی می باشد از این رو باعث ایجاد سایش و لغزندگی بین پیچ و مهره و به مرور زمان و باعث ایجاد لقی در پیچ و مهره می شود و دقت خود را از دست می دهند.با ایجاد تغییراتی در نوع دنده های پیچ و مهره تا حدی این مشکل را حل کردند. امروزه این مدل سیستم پیچ و مهره ها در میز دستگاههای فرز و تراش معمولی نیز به وفور به چشم می خورد . در سیستم پیچ و مهره ، با اضافه شدن نیرو مانند وزن کالا، بر طبق فرمول اصطحکاک ، نیرو در ضریب اصطکاک ضرب می شد ، یعنی هرچه نیرو بیشتر ، اصطحکاک بیشتر و نیروی مورد نیاز جهت چرخش هم بیشتر می شود. با اختراع لید اسکرو ،بخشی از این مشکل حل شد ،از این رو در سیستم لید اسکرو ،به جای استفاده از یک مهره ،از دو مهره استفاده می شد و بین دو مهره فنری قرار می گیرد .فنر بین دو مهره توسط پیچ تنظیم می شود و باعث می شود در هر صورت دو طرف مهره در گیر شوند با چپگرد و راست گرد شدن ،لقی به حداقل برسدو در جاییکه که پیچ خورده شده ،فنر باز شده و خود را تنظیم نماید.استفاده از لید اسکرو بسیار مناسب بود اما مشکل لغزش سطوح وجود داشت. بعد از اختراع سیستم بال اسکرو بسیاری از این مشکلات حل شد. و مورد استقبال صنعتگران قرار گرفت و امکان جدیدی را برای صنعت ایجاد کرد.مکانیزم حرکتی که بال اسکرو دارد مشابه حرکت بلبرینگ ها است. در سیستم بال اسکرو هیچ گونه لغزشی در بین سطوح مشاهده نمی شود، و مبنای حرکت بر اساس غلتش کامل می باشد. سیستم بالسکرو چیست ؟ بال اسکرو بال اسکرو یک وسیله ی مکانیکی است که حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل می کند.این حرکت با کمترین اصطکاک ممکن ایجاد می شود. بال اسکرو از لحاظ ظاهری شبیه سیستم پیچ و مهره می باشد.که مهره بال اسکرو BALL NUT مشابه مهره و شفت رزو شده مانند پیچ عمل می کند.در داخل مهره بال اسکرو ساچمه های وجود دارد که در فاصله بین پیچ و مهره در شیار های بین آنها جای می گیرند و اساس حرکت غلتشی بال اسکرو می باشند،این امر باعث گاهش یا حذف اصطکاک بین پیچ و مهره می شود. شیار های موجود در پیچ ،مسیر حرکت ساچمه ها را میسر می کنند. در داخل مهره بال اسکرو ،سیستم بازگشت مهره ایجاد شده از این رو باعث حرکت مهره در طول پیچ یا شفت (shaft) می شوند.در اسکرو ها این امر باعث حرکت یا انتقال نیرو و تبدیل نیروی چرخشی کوچک به نیروی رانشی قوی می شود. در ایجاد حرکت مهره ثابت است و پیچ به صورت دورانی حرکت می کند و عضوی که به آن متصل شده در راستای محور پیچ به صورت خطی و مستقیم حرکت می کند. جک های ماشین که به صورت چرخشی عمل می کنند، از سیستم بال اسکرو استفاده می کنند. از نکات مهم در انتخاب بال اسکرو ،میزان بار مکانیکی که باید توسط بال اسکرو جا به جا شود ، میزان دقت مورد نیاز در حرکت مکانیکی ، شرایط محیطی محل نصب و استفاده از بال اسکرو و در موقعیت هایی که دقت های بالایی لازم است، مناسب هستند. شرکت تام باهر وارد کننده بال اسکرو با کیفیت و دارای نمایندگی GTEN تایوان و همچنین دارای برند باهر از با کیفیت ترین محصولات موجود در بازار ایران می باشد. سایت تام باهر می تواند شما را در انتخاب بال اسکرو با کیفیت و مناسب کار خود یاری رساند ،برای دریافت اطلاعات درباره خرید بال اسکرو و می توانید با شماره تماس های موجود در سایت تماس حاصل فرمایید.

:: برچسب‌ها: انواع بال اسکرو , gten , بال اسکرو باهر , قیمت بال اسکرو , خرید بال اسکرو , ,
:: بازدید از این مطلب : 80

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

اجزای گردشی در بال اسکروها
 بال اسکرو
در بلبرینگ های ساچمه گرد فقط ساچمه ها هستند که در شیار دایره ای لغزش میکنند، پس به این نتیجه میتوان رسید که هیچ راهی
برای ساچمه ها برای خروج از بلبرینگ نیست . با این حال در بال اسکرو ها تا زمانی که شیارها به حالت حلزونی خود می باشند
ساچمه ها در ان شیارها می غلتند و ممکن است از مهره هم خارج شوند گرچه انها در نقطه مشخصی می باشند که در واقع استراحتگاه می باشد متوقف میشوند، که این توقف موجب میشود که ساچمه ها در بال اسکرو دچار تنش حرارتی نشوند.
در ادامه بعد از توقف کوتاه بایستی مسیر حرکتی انها با هادی تغییر کند و یکی پس از دیگری به نقطه شروع خود بازگردند و این
اجزای گردشی همین نقش را در بال اسکرو ایفا میکنند. این اجزای گردشی در بال اسکرو را Recirculation part می نامند.

 

:: برچسب‌ها: بال اسکرو,بال اسکرو باهر,خرید بال اسکرو,قیمت بال اسکرو,بال اسکرو تام باهر, ,
:: بازدید از این مطلب : 91

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

:: برچسب‌ها: انواع بال اسکرو,قیمت بال اسکرو,بال اسکرو جی تن,بال اسکرو gten,بال اسکرو باهر,بال اسکرو تام باهر, ,
:: بازدید از این مطلب : 66

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

با سلام.به دنیای لوکس بلاگ و وبلاگ جدید خود خوش آمدید.هم اکنون میتوانید از امکانات شگفت انگیز لوکس بلاگ استفاده نمایید و مطالب خود را ارسال نمایید.شما میتوانید قالب و محیط وبلاگ خود را از مدیریت وبلاگ تغییر دهید.با فعالیت در لوکس بلاگ هر روز منتظر مسابقات مختلف و جوایز ویژه باشید.
در صورت نیاز به راهنمایی و پشتیبانی از قسمت مدیریت با ما در ارتباط باشید.برای حفظ زیبابی وبلاگ خود میتوانید این پیام را حذف نمایید.جهت حذف این مطلب وارد مدیریت وب خود شوید و از قسمت ویرایش مطالب قبلی ،مطلبی با عنوان به وبلاگ خود خوش امدید را حذف نمایید.امیدواریم لحظات خوبی را در لوکس بلاگ سپری نمایید...

:: بازدید از این مطلب : 57

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0